Auta budou pro pojišťovny hlídat řidiče. Zatím jen ty, kteří budou chtít…

Moderní automobily jsou stále více vybaveny nejrůznějšími asistenty a aplikacemi, které mají za deklarovaný cíl bezpečnost cestujících. Řidič je jejich působením při jízdě usměrňován a omezován ve svých rozhodnutích. Zda je to vždy pozitivem se stává obsahem studií, hodnotících to, zda spoléhání se řidičů místo svých schopností na technologie nemůže v důsledku vést k opačnému výsledku, než byl ten plánovaný.

Další úrovní autonomního fungování aut, která nemusí být mnohému příjemná, je průběžná analýza jízdy řidiče. Pokud výsledek slouží k informování samotného řidiče a může mu pomoci si svůj styl zlepšit, dá se to pochopit a přijmout. Plány ve využití těchto dat ale vedou dál a na mnohé mohou působit jako dystopická vize velkého bratra, hlídajícího každý váš pohyb volantem.

Jako vždy u podobných snah, jsou i tyto prezentovány jako prospěšné a užitečné. V tomto případě je uváděna eliminace rizik s cílem podpořit bezpečné chování řidičů a zlepšit jejich návyky. A snížit náklady pojišťoven…

Vznikají tak aplikace, které, zatím pouze s výslovným souhlasem řidiče, počítají tzv. skóre řidičských rizik. Takovou aplikaci pak může řidič využít, pokud mu to dává smysl, jako záznam o jízdě a používání vozidla. Včetně zpětné vazby o překračování rychlosti, prudkém brzdění, způsobu akcelerace, denní době, počtu ujetých kilometrů a vystavení se rizikům.

Nad rámec toho, zatím na žádost řidiče a s jeho výslovným souhlasem, může taková aplikace sloužit pojišťovně. Auto jí pak bude hlásit každé nestandardní jednání řidiče, i když jde třeba o překročení rychlosti na přehledném úseku bez provozu. Ta pak toto skóre zahrne do modelů stanovení cen pojistek a hodnocení rizik.