Auto a jarní úklid. Zvládnete to sami, nebo to svěříte servisu?

Jako každý rok publikujeme rady a doporučení, jak auto po zimě dostat do kondice a zbavit ho usazenin které by mohly v teplém a vlhkém prostředí nadělit ještě více škody, než v zimě. Proto je potřeba s příchodem jara udělat víc než jen přezout pneumatiky. Mnozí z nás považují za věc osobní prestiže, že vše zvládnou sami, ale s čím dál složitější technikou se stává obtížnějším zvládnout všechny potřebné operace, kterých je víc, než někteří vůbec tuší.

Pořádná koupel především

Aby auto zase sloužilo spolehlivě po celé jaro a léto, prvním a nejdůležitějším krokem je pořádná očista. „Sůl je totiž největší nepřítel techniky. Nestačí proto jen povrchové umytí v myčce. Zaměřte se hlavně na podvozek a podběh kol, kde se slaný nános drží nejvíc a potichu kouše do plechu,“ říká Jiří Pavel, specialista z Toyota Česká republika. Doporučuje také dekontaminaci laku, která zbaví karoserii polétavé rzi, kterou na auto přes zimu naházely pluhy. Lak se tím znovu hezky rozzáří.

V interiéru nezapomeňte na klimatizaci

Druhým bodem je interiér, s nímž už není spojen jen vzhled a stav auta, ale také vaše zdraví. „Celou zimu jsme v autě topili a dýchali vlhkost z bot. Teď je proto ideální čas na jarní úklid,“ připomíná Jiří Pavel. „Vyhoďte gumové vany a rohože, vyvětrejte je a věnujte pozornost také klimatizaci,“ doplňuje.

Právě v klimatizačním systému se totiž rády ukládají plísně a bakterie. Výměna kabinového filtru před jarní sezónou je dobrý nápad také v případě, že trpíte alergiemi. Pokud chcete všechno tohle vyřešit snadno a rychle, a ještě u toho ušetřit, zajeďte do jakéhokoli servisu Toyota, kde teď nabízejí čištění a dezinfekci klimatizačního systému, jehož součástí je zároveň i řada nezbytných kroků, které zajistí, že vždy v pořádku dojedete do cíle.

V rámci této prohlídky odborníci servisu Toyota vyčistí a dezinfikují výparník a ventilační a topné cesty vašeho vozidla, aby z klimatizace odstranili veškeré bakterie a nečistoty, a naopak dali ventilačnímu systému příjemnou vůni. Další možností je regenerace chladicího média. Během zimy totiž může ze systému uniknout pět až deset procent chladicího média, což snižuje výkon a účinnost klimatizace. Chladicí médium také přirozeně absorbuje nežádoucí vlhkost ze systému, která může celé zařízení poškodit. Malé množství oleje zajišťuje mazání kompresoru klimatizace a konzervaci všech těsnicích spojů.

Stěrače a ostřikovače fungují?

V další fázi je třeba nahlédnout i pod kapotu. Zkontrolujte také stěrače. Pokud po zimních mrazech dělají šmouhy, vyměňte na nich gumičky dřív, než vás překvapí první jarní bouřka. Samozřejmostí by měla být také výměna a případné doplnění provozních kapalin. „Vyměňte nemrznoucí směs v ostřikovačích za letní, která si mnohem lépe poradí s hmyzem na skle,“ radí Jiří Pavel.

Nezapomeňte na motor

Kromě toho je dobré nechat si udělat diagnostiku akumulátoru, zkontrolovat a případně doplnit motorový olej, brzdovou kapalinu či kapalinu AdBlue. Potřeba je i zkontrolovat také stav a těsnost chladicí soustavy a stav řemene vodního čerpadla. Samozřejmostí je kontrola vnějšího osvětlení i stavu pneumatik.

Zdroj: Toyota Central Europe – Czech