Auto koupit, nebo pronajmout? Stále častější otázka

Po mnoho desítek let bylo jedinou možností, jak jezdit autem, koupit si ho a stát se jeho majitelem. Postupem doby se ale do popředí dostává potřeba auta jako čistě dopravního prostředku a s rostoucími možnostmi jeho pronájmu klesá potřeba si ho koupit. Nástroji, které tento trend podporují, jsou mimo jiné také různé formy leasingu. Například operativní leasing (operák) umožňuje širší změnu spotřebitelského chování – podobně jako v dalších oblastech ekonomiky, kde lidé stále častěji upřednostňují předplatné a služby před jednorázovým nákupem.

Zvyklost spotřebitelů pravidelně platit za digitální služby, software či média typu Netflix se začíná uplatňovat i u mobility. Auto pro dorůstající generaci přestává být nutně majetkem a stále častěji je vnímáno jako služba s jasně danými měsíčními náklady, předvídatelným rozpočtem a omezením starostí spojených s provozem.

Změnu potvrzují i tržní data. Podíl operativního leasingu mezi všemi leasingovými smlouvami v České republice se podle dostupných údajů v roce 2025 zvýšil z přibližně 22 % na zhruba 34 %. Zároveň se mění struktura poptávky. Fyzické osoby dnes tvoří zhruba dvě třetiny nových klientů. Více dostupných operativních leasingů umožňuje přístup k novějším či lépe vybaveným vozům bez vysoké počáteční investice, což je jeden z hlavních důvodů, proč zájem roste právě mezi jednotlivci.

Rostoucí cena aut není překážkou

Rostoucí cena aut se stává překážkou pro stále více lidí, pro které se nové auto stává nedostupným. Při použití operativního leasingu nemusí zákazníci vynakládat vysoké jednorázové částky, místo toho pracují s pravidelnou měsíční platbou a službou, která pokrývá většinu nákladů spojených s provozem vozu. Tento model postupně mění strukturu automobilového trhu v České republicea stává se součástí rozhodování i u soukromých řidičů.

Vývoj leasingu v Evropě a ve světě

V globálním měřítku se modely užívání automobilů bez vlastnictví, včetně operativního leasingu a služeb typu předplatné vozidel, stávají stále významnější součástí trhu. Podle analýzy společnosti Grand View Research roste segment flexibilních modelů mobility v letech 2025–2030 průměrným tempem přes 28 % ročně (CAGR), což odráží rostoucí poptávku po flexibilitě a předvídatelných nákladech.

Také v Evropě patří operativní leasing a příbuzné modely dlouhodobého užívání vozidel k nejrychleji rostoucím segmentům mobility. Tento vývoj je tažen zejména změnou spotřebitelského chování, kdy zákazníci stále častěji upřednostňují užívání před vlastnictvím, vyšší flexibilitu a transparentní měsíční náklady.

Zdroj: Driveto

Autor foto: Jan Švéda