Cesta na letiště v Praze bude do příštího podzimu složitější

Důvodem je právě zahájená oprava mimoúrovňové křižovatky, která napojuje silnici k letišti na výpadovku I/7 na Kladno a Slaný. Podle posledního sčítání dopravy z loňského roku projede těmito místy denně 65 089 aut, z toho 6 800 těžkých nákladních vozidel.S rostoucím provozem směrem na Kladno a Slaný a zvyšujícím se počtem osob, směrujících na letiště, tato mimoúrovňová křižovatka přestala stačit potřebám.

„Mimoúrovňová křižovatka Aviatická, která napojuje Letiště Václava Havla, je dopravně absolutně nevyhovující a je potřeba ji předělat. Napojení tak významného letiště takto řešenou křižovatkou je z dlouhodobého hlediska dopravně neúnosné. Už dnes to přináší obrovské dopravní problémy, jsou tam nehody, připojovací i odbočovací pruhy jsou velmi krátké.“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Nyní proto začalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) s přestavbou této mimoúrovňové křižovatky (MÚK). Jde o první fázi úprav, v další vznikne nové dálniční propojení mezi MÚK Ruzyně a MÚK Aviatická. Zároveň jde o přípravy na to, aby se dálnice v budoucnu rozšířila na 3+3 jízdní pruhy.

Na MÚK Aviatická bude nově osm ramp a dva kolektorové pásy. Propojí všechny směry: centrum, letiště, Slaný, Přední Kopaninu. Všechny větve nové křižovatky budou dohromady dlouhé přes čtyři kilometry. Vzniknou také dva nové mosty, součástí bude i protihluková stěna dlouhá téměř 400 metrů.

Už loni ŘSD zbouralo původní lávku nad dálnicí, jejíž součástí jsou naváděcí systémy pro letiště. Její délka byla překážkou pro zkapacitnění dálnice v těchto místech na 3+3 jízdní pruhy. Vznikla nová, 60 metrů dlouhá lávka, která je zhruba 1,5krát delší než původní.

Cena stavby, která vzešla z výběrového řízení, je téměř 900 milionů korun bez DPH, spoluinvestorem je Letiště Václava Havla. Práce potrvají zhruba rok a půl.

D7 MÚK Aviatická – MÚK Ruzyně, I. etapa

Hlavní trasa: 
délka: 1 080 m
počet všech stavebních objektů: 70
protihlukové stěny: 1, délka 372 m
zhotovitel: SWIETELSKY stavební s.r.o.
cena stavby dle smlouvy: 894 650 221 Kč bez DPH
zahájení realizace: 4/2026
zprovoznění: 9/2027
délka stavby do zprovoznění: 17 měsíců

Koncem tohoto roku bude mít Ředitelství silnic a dálnic rozestavěno celkem 226,7 kilometru nových staveb. Jedná se o 157,4 km dálnic a 69,3 km silnic I. třídy. Ve výběrovém řízení se nachází dalších 116,7 km dálnic a silnic I. třídy.

Kompletní přehled všech připravovaných i realizovaných staveb naleznete v interaktivní mapě na webu www.rsd.cz.

Zdroj: Ministerstvo dopravy