Chcete si přivézt ojetinu ze zahraničí? Mezi zeměmi původu jsou ale velké rozdíly

V dubnu 2026 tvořily podle údajů TipCars 39,66 % nabídky ojeté vozy ze zahraničí. Největší část dovozů tvoří s podílem 13,67 % vozy z Německa. To je, vzhledem k blízkosti a velikosti trhu logické. Za nimi následovaly Rakousko, Itálie, Belgie a Švédsko. Mezi ojetinami nabízenými na českém trhu a dovozy jsou ale výrazné rozdíly, zejména u stáří a nájezdu.

Tuzemské vozy měly v dubnu 2026 medián stáří 5 let a medián nájezdu přibližně 91 tisíc kilometrů. U vozů dovezených z Německa dosahoval medián stáří 10 let a medián nájezdu 153 tisíc kilometrů. Dovozy z Rakouska a Itálie byly ještě starší, s mediánem 13 a 12 let a nájezdem okolo 168 až 182 tisíc kilometrů.

Výrazné rozdíly jsou taky mezi cenami. U tuzemských ojetých automobilů se v dubnu 2026 pohybovala střední cena okolo 440 tisíc korun. U vozů dovezených z Německa dosahovala zhruba 280 tisíc korun, u dovozů z Rakouska přibližně 145 tisíc korun a u Itálie 189 tisíc korun. Právě dovozy z Rakouska a Itálie tak v nabídce představují starší, ale cenově dostupnější skupinu vozů.

Švédsko vyčnívá

Nejvýraznější výjimku představují vozy dovezené ze Švédska. Jejich střední cena se v dubnu 2026 pohybovala téměř na úrovni jednoho milionu korun. Zároveň ale měly výrazně nižší nájezd okolo 50 tisíc kilometrů a průměrné stáří pouhé čtyři roky.

Švédsko se od ostatních sledovaných zemí výrazně liší také strukturou pohonů. Elektromobily zde tvoří 34,69 % nabídky a dalších 15,46 % připadá na hybridní vozy. Každé druhé ojeté auto dovezené ze Švédska tak využívá elektrifikovaný pohon.

Podíl dieselů klesá

Rozdíly mezi zeměmi dovozu jsou vidět také u paliva. Přestože celkově podíl dieselových vozů na trhu dlouhodobě klesá, u části dovozů ale tvoří stále většinu nabídky. U tuzemských aut představovaly v dubnu 2026 benzinové motory 43,61 % nabídky a naftové 47,03 %.

Nejvýraznější zastoupení měly diesely u aut dovezených z Belgie, kde tvořily téměř tři čtvrtiny nabídky. Vysoký podíl měly také u dovozů z Itálie, kde připadalo na naftové motory 63,43 %, a z Rakouska s podílem 55,42 %. U německých dovozů tvořily diesely 51,17 % nabídky.

Mezi značkami vede Volkswagen

Mezi tuzemskými ojetinami jednoznačně dominuje značka Škoda. V dubnu 2026 bylo v nabídce více než 11 tisíc tuzemských ojetých vozů této značky. U vozů dovezených z Německa, Rakouska či Belgie se nejčastěji objevuje Volkswagen, který zároveň patří mezi nejzastoupenější značky napříč sledovanými zeměmi dovozu.

Specifickou skupinu tvoří vozy dovezené ze Švédska. Nejčastěji se mezi nimi objevují značky Audi, Volkswagen a Mercedes-Benz, což odpovídá vyšší ceně i nižšímu stáří těchto vozů.

Zdroj: TipCars