Už za pět let budou auta komunikovat se silnicí i mezi sebou

O tom, že se blíží doba, kdy si auto bude povídat se silnicí, jsme psali před rokem. Nyní tato vize dostala i pevný časový rámec, kdy cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems, propojující vozidla mezi sebou, s dopravní infrastrukturou, i centrálními systémy) na celém území České republiky.

Na rozdíl od jiných plánů se v tomto případě můžeme těšit na reálné přínosy. Systém funguje na bázi výměny informací mezi vozidly a dopravní infrastrukturou. Zprávy jsou přenášeny až desetkrát za sekundu, což umožňuje přesnou detekci kritických situací. Důležité informace se následně zobrazují na infotainment displeji přímo ve vozidle, díky čemuž má řidič vždy přehled o situaci na silnici.

Počítá se s tím, že důležité dopravní informace se budou dostávat nejen do vozidel vybavených jednotkou C-ITS, ale také do infotainmentů, navigačních a městských aplikací prostřednictvím rozvoje Public API*. To pomůže rychleji upozorňovat například na nehody, kolony, práce na silnici, nebezpečné situace nebo blížící se vozidla IZS. Navigaci používá při jízdě významná část řidičů, a právě proto může být tento kanál účinným způsobem, jak dostat důležité informace přímo k lidem na cestách.

Vzniknout by měl i národní systém podpory průjezdu vozidel integrovaného záchranného systému, zkoušet se bude C-ITS v železniční dopravě, kde by měly přispět větší bezpečnosti na železničních přejezdech. Vedle vyšší bezpečnosti má rozvoj C-ITS  a využití nových technologií včetně předpovídání dopravních toků prostřednictvím AI přinést i plynulejší provoz, lepší práci s dopravními daty a nižší zátěž způsobenou dopravními zácpami.

Pro provoz systému by se měla využít už existující infrastruktura, kterou ŘSD už vybudovalo na vybraných úsecích dálnic D0, D1, D5 a D11 a dále ji rozšiřuje také na D2, D8 a D10. Rozvoj probíhá také v řadě měst. Už dnes totiž systém poskytuje v reálném čase informace o dopravních omezeních, nehodách, kolonách nebo mimořádných meteorologických jevech a vytváří základ pro další rozvoj služeb v celostátním měřítku. K dalšímu rozšíření se počítá s využitím kombinace technologií krátkého dosahu ITS-G5 a mobilních sítí 5G či LTE tak, aby se důležité dopravní informace dostávaly k co nejširšímu okruhu uživatelů.

* Public API je otevřené datové rozhraní, přes které se budou důležité informace ze systému C-ITS dostávat dál k externím službám a koncovým uživatelům.

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR

Zdroj foto: Ministerstvo dopravy ČR, Freepik.com