Dvě ženy, dva motory, jedna Kachna. I to bude Dakar Classic 2027

Na holešovickém výstavišti na výstavě Legendy jsou k vidění od pátku 29. do neděle 31.května nejen cenné veterány, luxusní supersporty a novinky automobilek. Fanoušci zde mohou vidět i vůz, který se do historie teprve zapíše. Jde o speciál Citroën 2CV, vybavený dvěma motory, který se po roční pauze vrátí na trať závodu Dakar Classic.

Pilotovat ho bude opět čistě ženská posádka Bára Holická a Lucie Engová. Při své první účasti, roce 2024 posádka odstartovala s téměř sériovým Citroënem 2CV, bez velkého továrního zázemí, a zvládla zhruba 7 500 až 8 000 km v saúdské poušti. Dosáhla přitom skvělého úspěchu tím, že jako první posádka v historii dovedla Citroën 2CV až do cíle Dakaru Classic a dojela na 63. místě z 88.

Nyní se závodu zúčastní po roční přestávce již potřetí, z toho podruhé s dvoumotorovým speciálem. Unikátem vozu je, že pod karoserií skrývá dva identické motory. Jeden je na přední nápravě a druhý pohání zadní kola, ovšem jedná se o identické ústrojí jako vepředu, pouze otočené o 180 stupňů. Obě nápravy nejsou mezi sebou nijak propojeny a motory i s převodovkami fungují samostatně, propojené jsou pouze táhly ovládání a řazení.

„V Paříži jsme měli tu čest být přímo hosty prvního odhalení naší tratě pro další ročník. Věřím, že nás i naše fanoušky čeká spoustu zábavy a dobrodružství. Makáme po všech stránkách na technice a připravujeme se, abychom letos mohli jet na pěkné umístění a trochu tam ta větší auta prohnat,“ říká s úsměvem pilotka Bára Holická.

Sedmý ročník historické kategorie se uskuteční od 1. do 15. ledna 2027 v Saúdské Arábii a nabídne dosud nejdelší a nejnáročnější trasu v historii saúdskoarabské éry Dakaru, zcela nové etapy i výrazné změny pravidel.

Dakar Classic 2027 zavede posádky do dosud neprobádaných oblastí západní a jižní části Saúdské Arábie. Více než 90 % trasy bude úplně nových a soutěžící čeká kombinace rychlých pist, kamenitých pasáží, horských úseků i rozsáhlých dunových polí.

Celková délka Dakar Classic 2027 dosáhne přibližně 7 075 kilometrů, z toho téměř 3 930 kilometrů připadne na měřené selektivní úseky. Organizátoři potvrzují, že půjde o jednu z fyzicky i navigačně nejnáročnějších edic od vzniku kategorie Dakar Classic v roce 2021. Centrem celé rally se nově stane přístavní oblast King Abdullah Economic City (KAEC) na pobřeží Rudého moře, odkud soutěž odstartuje a kde po dvou týdnech dramatických bojů opět skončí.

Trasa Dakar Classic 2027

Posádky absolvují 13 etap a prolog. Rally povede přes některá z nejznámějších dakarských míst současné Saúdské Arábie:

• King Abdullah Economic City (KAEC)
• Yanbu
• AlUla
• Hail
• Al Duwadimi
• Bisha
• Wadi Ad-Dawasir
• Al Bahah

Organizátoři výrazně omezili pasáže v oblasti Empty Quarter a naopak přesunuli větší část soutěže do oblastí poblíž Rudého moře a horských regionů západní Saúdské Arábie.

Bivaky a maratonské etapy

Dakar Classic 2027 nabídne dva speciální maratonské formáty:

• „Refuge bivouac“ – minimalistický bivak bez kompletní servisní asistence a zázemí pro posádky
• Klasickou maratonskou etapu s výrazně omezenou možností oprav

Právě schopnost posádek zvládnout opravy a navigaci bez rozsáhlého týmového zázemí má být jedním z hlavních motivů ročníku 2027 a návratem k původnímu duchu Dakaru. „Rest day“ je plánován v bivaku Bisha dne 9. ledna 2027.

Novinky pro Dakar Classic 2027

Organizátoři zároveň představili největší úpravu pravidel od vzniku Dakar Classic:

• zavedení „Secret Navigation“ testů, kdy budou roadbooky předávány až těsně před startem vybraných etap
• nové XXL etapy bez přerušení regularity sekcí
• návrat „Super Regularity“ testů
• přepracované rychlostní skupiny podle reálného výkonu vozidel

Kategorie Dakar Classic zůstává otevřena historickým automobilům a kamionům vyrobeným do roku 2005.