Ford Explorer nyní dojede dál

Jsou to už tři roky, kdy jsme poprvé představili poslední generaci modelu Explorer. Včera pak společnost Ford představila vylepšenou verzi svého elektrického SUV Explorer¹. Modely Explorer ve verzi se standardním dojezdem² získávají výrazné zvýšení výkonu díky novému lithium-železo-fosfátovému (LFP) akumulátoru a vylepšenému elektromotoru, což prodlužuje dojezd a přináší vyšší točivý moment pro rychlejší akceleraci.

Explorer Collection je novým přírůstkem do modelové řady a nejnovějším modelem v rámci „Ford Collection“. Svým designem, barvami a materiály čerpá inspiraci ze světa sportovního vybavení.

Rovněž byly rozšířeny asistenční systémy řidiče³. Novinkou je funkce Pro Power Onboard⁴, která dokáže napájet souhrnným výkonem až 2,3 kW běžné spotřebiče díky zásuvce v zavazadlovém prostoru nebo adaptéru⁵ zapojenému do nabíjecího portu přímo z trakčního akumulátoru Exploreru.

Infotainment systém SYNC Move⁶ byl rovněž aktualizován. Nyní by měl být přehlednější a snadněji použitelný. Nabízí rozšířené zobrazení parkovacích a navigačních obrazovek a možnost seskupovat aplikace do složek podle preferencí uživatele.

Explorer Collection

Explorer Collection se ve svých exteriérových i interiérových prvcích inspiruje sportovci a sportovním vybavením. Zvenčí je rozpoznatelný díky šedému laku Cactus, který není k dispozici na žádném jiném modelu Explorer, a novým designem 20palcových kol z lehké slitiny v matně černém provedení. Vše doplňuje černá střecha, přední a zadní ochranné kryty podvozku a výrazná grafika na dveřích a zadních sloupcích – to vše společně vytváří odhodlanější a dynamičtější vzhled.

V interiéru dominuje barva černá Onyx, která kontrastuje s oranžovou na bocích sedadel a bezpečnostních pásech. Na palubní desce a středové konzole je použit černo-oranžový „skvrnitý“ efekt, zatímco sedadla mají potah z 2D úpletu, který připomíná texturu a vzhled kvalitního sportovního oblečení a vybavení.

Vylepšený dojezd a výkon

Verze Standardní dojezd nabízí díky novému LFP akumulátoru dojezd až 444 km² na plné nabití, což představuje nárůst o více než 17 procent a dává řidičům Exploreru ujet delší vzdálenosti mezi nabíjeními. Elektromotor má zvýšený výkon na 140 kW (190 k)⁷. To umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,0 sekundy.

Nové technologie

Inteligentní adaptivní tempomat³ modelu Explorer již má schopnost upravovat rychlost vozidla v závislosti na okolí, jako jsou dopravní značky omezující rychlost, zatáčky na silnici před vozidlem, křižovatky a kruhové objezdy. Systém nyní přidává funkci Rozpoznávání semaforů (Traffic Light Recognition), takže dokáže automaticky zpomalit nebo zastavit vozidlo, pokud před sebou detekuje červené nebo oranžové světlo.

Nový Asistent couvání (Reversing Assist)³ automaticky zaznamenává dráhu vozidla až do vzdálenosti 50 metrů a během couvání ovládá řízení, což znamená, že řidič musí pouze ovládat brzdu a plyn a sledovat cestu za sebou.

Nový Parkovací asistent s pamětí (Trained Park Assist)³ může, díky naučení se dříve provedených parkovacích úkonů, nabídnout převzetí kontroly a automaticky se postarat o akceleraci, brzdění a řízení, aby auto přesně zopakovalo manévr a zaparkovalo na požadovaném místě. Systém může při tomto úkonu ujet až 50 metrů a použít až pět různých parkovacích scénářů.

Systém sledování bdělosti řidiče ³ využívá kameru namířenou na řidiče a systémy pro udržování v jízdním pruhu k monitorování pozornosti řidiče a jeho zásahů do řízení. Pokud není detekován žádný zásah do řízení, může systém krátkým přibrzděním upozornit řidiče. Pokud systém nadále nedetekuje žádnou reakci řidiče, může zapnout výstražná světla, kontrolovaně zastavit vozidlo, odemknout dveře a zavolat záchrannou službu, což může být životně důležité v případě, že řidič utrpěl zdravotní indispozici.

Modely Explorer jsou nyní standardně dodávány s možností ovládání jedním pedálem (one-pedal drive), které umožňuje zastavení po uvolnění pedálu akcelerátoru bez nutnosti brzdit.

Pro Power Onboard

Pro Power Onboard byl již dříve představený u některých užitkových vozidel Ford Pro. Nyní umožňuje cestujícím využívat také Explorer jako mobilní zdroj energie, který dokáže napájet příslušenství o celkovém příkonu až 2,3 kW.

Jedna zásuvka Pro Power Onboard je umístěna v zavazadlovém prostoru pro použití za jízdy a do nabíjecího portu vozidla lze zapojit adaptér pro nabíjení vnějších spotřebičů při zastávkách.

Zákazníci Exploreru si mohou zvolit také novou Sadu Travel, která zahrnuje přípravu pro mříž pro psa či síť, přední úložný prostor nad motorem pro uložení například nabíjecího kabelu a síť za 1. či 2. řadu sedadel.

Aktualizace infotainmentu

Infotainment systém SYNC Move disponuje 14,6palcovou pohyblivou obrazovkou se standardní kompatibilitou bezdrátového Apple CarPlay⁸ a Android Auto⁸. Nyní je poháněn novým softwarem na bázi Androidu pro plynulejší chod.

Ovládání menu bylo přepracováno pro zvýšení přehlednosti a snadnosti použití, s možností přidávat aplikace do složek nebo je kombinovat, takže si řidič může uspořádat nejdůležitější aplikace podle svých představ, stejně jako na chytrém telefonu. Rozložení obrazovek zobrazujících navigaci a parkovacího asistenta bylo rovněž vylepšeno pro snazší ovládání na první pohled, přičemž oblast mapy, portál kamer a zobrazení parkovacích senzorů byly zvětšeny.

Nová řada Explorer, včetně modelu Explorer Collection, je k dispozici k objednání od dnešního dne.

————————————————————————–

1. Až 602 km na základě plného nabití modelu Explorer RWD s prodlouženým dojezdem (Extended Range). Odhadovaný dojezd dle celosvětově harmonizovaného zkušebního postupu pro lehká vozidla (WLTP).
2. Až 444 km dojezd na základě plného nabití modelu Explorer RWD ve verzi se standardním dojezdem (Standard Range). Odhadovaný dojezd dle celosvětově harmonizovaného zkušebního postupu pro lehká vozidla (WLTP). Uvedené údaje slouží pro účely porovnání a měly by být porovnávány pouze s jinými vozidly testovanými podle stejných technických postupů. Skutečný dojezd se liší v závislosti na faktorech, jako je teplota, styl jízdy, profil trasy, údržba vozidla a stáří a stav lithium-iontového akumulátoru.
3. Asistenční funkce řidiče jsou doplňkové a nenahrazují pozornost, úsudek a nutnost ovládat vozidlo řidičem. Nenahrazují bezpečnou jízdu. Podrobnosti a omezení naleznete v Návodu k obsluze.
4. Důležité provozní pokyny naleznete v Návodu k obsluze.
5. Některé funkce mohou vyžadovat zakoupení dodatečného příslušenství.
6. Nenechte se při řízení rozptylovat. Pokud je to možné, používejte hlasově ovládané systémy a během jízdy nepoužívejte ruční zařízení. Některé funkce mohou být zablokovány, pokud je zařazen rychlostní stupeň. Ne všechny funkce SYNC jsou kompatibilní se všemi telefony.
7. Výkon (k) a točivý moment jsou nezávislé atributy a nemusí být dosaženy současně.
8. Vyžaduje telefon s aktivním datovým tarifem a kompatibilním softwarem. SYNC během používání neovládá produkty třetích stran. Třetí strany jsou výhradně odpovědné za svou příslušnou funkčnost. Android Auto je ochranná známka společnosti Google LLC. Apple CarPlay je ochranná známka společnosti Apple Inc., registrovaná v USA.

Zdroj: Ford Motor Company