Nabídku značky BYD rozšířilo další elektrické SUV – ATTO 2

Model ATTO 2, kompaktní SUV automobilky BYD, byl na evropský trh uveden v prvním čtvrtletí letošního roku. Nyní bude zahájen prodej na českém trhu, a to hned ve dvou provedeních, jako hybridní BYD ATTO 2 DM-i a čistě elektrické BYD ATTO 2 Comfort. ATTO 2 je koncipovaný jako univerzální vůz – dostatečně kompaktní do města, ale zároveň praktický pro každodenní rodinný život.

Obě provedení vozu se liší především technickými parametry. V tomto textu se věnujeme elekrickému provedení. ATTO 2 Comfort nabízí dojezd 430 kilometrů podle WLTP a rychlejší DC nabíjení, které zkracuje dobu doplnění energie z 30 na 80 % na 19 minut.

Exteriér

BYD ATTO 2 Comfort měří 4 310 mm na délku, 1 830 mm na šířku a 1 675 mm na výšku. Rozvor 2 620 mm je na tuto kategorii relativně dlouhý, což přispívá k slušnému prostoru v interiéru a zároveň umožňuje krátké převisy, které podtrhují SUV charakter vozu.

Charakter přední části vozu určují integrované full-LED světlomety a tenké denní svícení, které dodávají modelu ATTO 2 Comfort výrazný vizuální podpis. Přední nárazník využívá ostře řezané linie a doplňuje jej kontrastní spodní prvek a vertikální vzduchové kanály po stranách, jež podporují efektivní proudění vzduchu.

Boční profil vozu zvýrazňuje spodní ochranné obložení, které opticky zdůrazňuje výšku karoserie. „Plovoucí“ linie střechy je doplněna charakteristickým lakovaným prvkem v oblasti C-sloupku. Tvarování karoserie využívá křivky, které spolu s designem litých kol dodávají vozu energický vzhled.

Zadní část zaujme výrazným střešním spoilerem a světelnou lištou propojující zadní svítilny inspirované tradičním čínským uzlem – jejich tvar připomíná číslo 8 i Möbiův prstenec, symbol nekonečného štěstí. Sportovní charakter doplňuje nárazník a další prvky ve spodní části.

Interiér

BYD ATTO 2 Comfort přináší lehce upravené uspořádání interiéru oproti ostatním verzím modelu. Přední část interiéru navazuje na design exteriéru – palubní deska využívá jednoduché, horizontálně vedené linie a měkčené povrchy ve všech klíčových zónách, které posouvají úroveň zpracování v segmentu na vyšší úroveň. Integrovaná madla ve dveřích vpředu i vzadu a také středové konzoly podtrhují SUV charakter.

Model ATTO 2 Comfort je vybaven elektrickým nastavením předních sedadel v šesti směrech – což je v této třídě neobvyklé – a také jejich vyhříváním. Vyhřívaný je i volant.

Středová konzola nabízí dvojici držáků nápojů a integrovanou loketní opěrku s úložným prostorem. Směrem k palubní desce je umístěn „ovládací modul“ s fyzickými tlačítky pro základní funkce, jako je odmlžování čelního okna, ovládání hlasitosti nebo volba jízdních režimů. Režimy Eco, Normal, Sport a Snow se zaměřují postupně na efektivitu, běžnou jízdu, odezvu akcelerace a trakci při kluzké vozovce.

Atmosféru interiéru doplňuje panoramatická prosklená střecha, která přivádí do kabiny velké množství denního světla. Konstrukce e-Platform 3.0 umožňuje zcela rovnou podlahu, takže zadní část interiéru nabízí dostatek prostoru – včetně štědrého místa pro nohy i hlavu. Verze Comfort navíc přidává třetí hlavovou opěrku.

Standardem je 8,8″ digitální panel přístrojů a 12,8″ dotykový displej infotainmentu. Software vozu podporuje aplikace jako Spotify, YouTube, Zoom či Amazon Music a umí přijímat aktualizace Over the Air (OTA). Pro nabíjení zařízení slouží více USB portů – dva přední USB-C (60 W a 18 W), dva zadní USB-C (18 W) a 50 W bezdrátová nabíječka ve středové konzole.

Stejně jako u ostatních modelů BYD, i ATTO 2 Comfort nabízí hlasové ovládání. Umožňuje ovládat řadu funkcí, včetně klimatizace nebo dokonce otevírání a zavírání elektricky ovládaných oken. Díky softwarové platformě BYD podporuje systém i vícedotyková gesta, která usnadňují ovládání infotainmentu — i při používání Android Auto nebo Apple CarPlay. Tažení tří prstů nahoru a dolů reguluje teplotu v kabině, tažení do stran upravuje rychlost ventilátoru.

Drobné změny oproti existujícím elektrickým verzím ATTO 2 zahrnují přesunutí voliče jízdních režimů ze středové konzoly na sloupek řízení, přidání držáku brýlí pro řidiče, třetí hlavovou opěrku vzadu a nový design předních sedadel s nastavitelnými hlavovými opěrkami.

Zavazadlový prostor modelu ATTO 2 Comfort je ještě větší než u ostatních verzí. Nabízí objem 450 litrů – dostatek pro několik kufrů nebo velký rodinný nákup. Po sklopení dělených zadních sedadel se kapacita zvětší až na 1 370 litrů a vzniklá rovná ložná plocha usnadňuje nakládání rozměrných předmětů.

Pohon

Stejně jako ostatní elektrické verze je i ATTO 2 Comfort postaveno na konstrukci Cell-to-Body, která integruje baterii přímo do struktury vozu – horní kryt bateriového packu slouží jako podlaha interiéru. Tato koncepce, která je unikátní pro BYD a v segmentu kompaktních SUV nemá obdoby, přináší lepší využití prostoru a zároveň výjimečnou tuhost karoserie. Aby bylo možné pojmout větší baterii, dostala verze Comfort víceprvkové zadní zavěšení namísto torzní příčky u ostatních verzí ATTO 2.

Vůz je vybaven akumulátorem Blade Battery s využitelnou kapacitou 64,8 kWh – tedy téměř o 20 kWh více než ostatní elektrické verze modelu ATTO 2. Tato kapacita umožňuje dojezd 430 km dle WLTP a více než 600 km v městském provozu.

Samotná Blade Battery je navržena pro maximální bezpečnost, životnost a výkon. Díky prostorově úsporné konstrukci, v níž jsou články instalovány přímo bez použití modulů, lze ve stejném prostoru umístit více článků než u konvenčních baterií. Blade Battery využívá jako katodový materiál lithium-železo-fosfát (LFP), který nabízí vyšší míru bezpečnosti a životnosti ve srovnání s běžnými lithium-iontovými bateriemi a neobsahuje žádný kobalt.

LFP baterie lépe odolávají extrémním teplotám, méně trpí jejich výkyvy a snáší více nabíjecích a vybíjecích cyklů téměř bez ztráty kapacity. Konstrukce Blade Battery navíc dosahuje mimořádné úrovně bezpečnosti, protože překonává požadavky náročného testu proražení hřebíkem (Nail Penetration Test), který hodnotí riziko tepelného úniku článků a simuluje následky vážné dopravní nehody.

Větší baterie zvyšuje pohotovostní hmotnost vozu přibližně o 150 kg a výkonnější elektromotor – 150 kW a 310 Nm – zajišťuje přes vyšší hmotnost shodnou dynamiku jako u ostatních verzí. Nejvyšší rychlost činí 160 km/h a zrychlení 0–100 km/h trvá 7,9 sekundy.

Model ATTO 2 Comfort přináší také výrazný posun v rychlosti nabíjení. Nabíjecí výkon DC se zvýšil na 155 kW (z původních 65 kW), takže navzdory větší kapacitě baterie jde o verzi s nejkratší dobou nabíjení. Nabíjení z 10 na 80 % trvá 25 minut, přičemž doplnění z 30 na 80 % zabere 19 minut.

Ve standardu je také třífázová palubní AC nabíječka 11 kW; s jejím využitím trvá nabití z 0 na 100 % přibližně sedm hodin.

Výbava

BYD ATTO 2 Comfort v základu nabízí 17″ litá kola, metalický lak, LED přední a zadní světla, elektricky nastavitelná boční zrcátka, automatické stěrače a tónovaná zadní okna. Interiér přidává výkonnější USB porty, výkonnější bezdrátovou nabíječku smartphonu a další úchyt ISOFIX na sedadle spolujezdce, který doplňuje dvojici úchytů na krajních zadních sedadlech.

Standardem je také funkce Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje napájet externí zařízení výkonem až 3,3 kW. Tato funkce, v segmentu stále vzácná, umožňuje připojit vše od notebooku až po přenosnou lednici či gril – ideální pro práci i volný čas na cestách.

Vylepšena byla i bezpečnostní výbava. Přibyl centrální přední airbag, který doplňuje sadu zahrnující čelní airbagy řidiče a spolujezdce, přední boční airbagy a hlavové boční airbagy po celé délce kabiny. Součástí asistenční výbavy jsou systém monitorování řidiče (DMS), adaptivní a inteligentní tempomat (ACC/ICC), inteligentní informace o rychlostních limitech, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent změny jízdního pruhu (LCA), detekce mrtvého úhlu (BSD), monitorování okolní dopravy při otevření dveří (DOW), rozpoznávání dopravních značek (TSR), automatické nouzové brzdění (AEB), protiprokluzový systém, asistent pro sjíždění svahů, varování před čelním a zadním nárazem (FCW, RCW) a sledování provozu za vozem s automatickým brzděním při couvání (RCTA s funkcí RTCB).

Objednávky zahájeny

BYD ATTO 2 Comfort je již možné objednat, přičemž ceny budou upřesněny pro jednotlivé trhy zvlášť. Nový model nabídne obvyklý rozsáhlý záruční program BYD – šestiletou záruku výrobce na vůz a osmiletou záruku na pohonnou jednotku a trakční baterii.

Technická specifikace

Parametry	Active	Boost	Comfort
Rozměry (l/š/v, mm)	4310 / 1830 / 1675
Pohotovostní hmotnost (kg)	1570		1720
Rozvor (mm)	2620
Velikost kol (palce)	17
Přední zavěšení	Vzpěry typu MacPherson
Zadní zavěšení	Torzní příčka		Multi-link
Typ pohonu	Pohon předních kol
Výkon elektromotoru (kW)	130		150
Točivý moment elektromotoru (Nm)	290		310
Typ akumulátoru	BYD Blade Battery (LFP) s technologií Cell-to-Body (CTB)
Jmenovitá kapacita (kWh)	45,1		64,8
Maximální rychlost (km/h)	160
Zrychlení 0-100km/h (s)	7,9
Dojezd – WLTP kombinovaný (km)	312		430
Dojezd – WLTP městský (km)	463		604
Objem zavazadlového prostoru(l, nesklopená / sklopená zadní sedadla)	400 / 1340		450 / 1 370
Výkon nabíjení (DC)	65 kW DC		155 kW DC
Výkon nabíjení (AC)	11 kW 3-fáze
DC doba nabíjení (30-80%, min)DC doba nabíjení (10-80%, min)	28 37		19 25
AC doba nabíjení (11 kW 3-fáze, 0-100%)	5,5 h		7,2 h
Tepelné čerpadlo	Standard
Funkce V2L (3,3 kW)	Standard

 

Zdroj: BYD Czech & Slovakia