Nová Kia Stonic nabídne technologie vyšších tříd

Kia Stonic patří do kategorie kompaktních crossoverů. Její nová generace přináší nejen změněný vzhled, ale i prvky výbavy, na které jsme zvyklí spíše u vozů vyšších tříd. Ve srovnání s předchůdcem si model víceméně zachoval své kompaktní rozměry. Pouze délka narostla o 25 milimetrů z důvodu přetvarování předního i zadního nárazníku.

Exteriér

Kromě toho se přední část vozu dočkala několika změn, včetně světelného podpisu v podobě hvězdné mapy Kia, výrazněji strukturovaných mřížek ve střední a spodní části nárazníku a modernizovaných předních blatníků. Designové změny pokračují i vzadu, kde najdeme nové uspořádání výklopné zádě, koncová světla, modernizovaný ochranný kryt nárazníku a zjednodušené tvary celého zadního nárazníku.

Tyto změny doplňuje nová nabídka kol napříč modelovou řadou, včetně 16″ a 17″ kol z lehké slitiny, resp. 17″ litých kol, určených výhradně pro sportovnější výbavu GT-Line. Paleta odstínů karoserie se rozšířila o dvě výrazné varianty: zelenou Green a modrou Yacht.

Interiér

Zcela novým prvkem je panoramatické uspořádání dvou displejů. Dvě 12,3″ obrazovky o vysokém rozlišení propojují infotainment a informace o vozidle. Nenajdeme zde klasické ovládací prvky topení, ventilace a klimatizace. V případě potřeby změny nastavení najde řidič tuto možnost po přepnutí dotykového displeje na nastavení klimatizace z nabídky infotainmentu. Zajímavostí jsou dvě verze volantu se dvěma nebo třemi rameny.

Nově je tvarovaná hlavice řadicí páky a středový panel, stejně jako přístrojová deska. Samozřejmostí jsou také rychlonabíjecí porty USB-C, bezdrátová nabíječka chytrých telefonů nebo ambientní osvětlení.

Pohon

Nový Stonic může pohánět benzínový motor 1.0 T-GDI o výkonu 100 koní. Dále mohou zákazníci zvolit mild-hybridní (MHEV) verzi o výkonu 115 koní. Obě pohonné jednotky jsou k dispozici buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem.

Konektivita

Prostřednictvím systému Kia Connect nabízí cloudové služby a diagnostiku vozidla v reálném čase. Řidič může na dálku sledovat své vozidlo, ovládat jej a komunikovat s ním prostřednictvím mobilní aplikace Kia. Digitální klíč umožňuje řidiči odemykat a spouštět vozidlo pomocí podporovaného smartphonu nebo chytrých hodinek.

Bezpečnost

Nový Stonic nabízí sadu systémů na podporu řízení ADAS.Patří mezi ně:

Asistent pro odvrácení kolize s vozem ve slepém úhlu (BCA) s využitím radarů v zadním nárazníku monitoruje slepé úhly výhledu a pomáhá předcházet nehodám při přejíždění mezi pruhy. Systém varování pro bezpečné vystupování z vozu (SEW) upozorňuje cestující před otevřením dveří na vozidla přijíždějící zezadu.

Systém autonomního nouzového brzdění verze 1.5 (FCA 1.5) za podpory přední kamery a radarů pomáhá zabránit kolizím nebo zmírnit jejich následky rozpoznáváním možných nebezpečí ve směru jízdy před vozidlem.

Pokročilý adaptivní tempomat propojený s navigací kromě toho s využitím dat systému GPS automaticky upravuje rychlost v nájezdech do zatáček.

Asistent pro jízdu na dálnici (HDA) pomáhá řidiči udržovat bezpečný odstup od vozidel vpředu a upravovat polohu vozidla v příčném směru.

Systém následování v jízdním pruhu (LFA) pomáhá udržovat vozidlo uprostřed jízdního pruhu.

 

Zdroj: Kia Czech