Ode dneška dojedete po dálnici D3 až do Dvořiště

Jak jsme psali v našem minulém textu k dálnici D3, vedoucí z Prahy přes Tábor a České Budějovice až k rakouským hranicím u Dolního Dvořiště, v letošním roce bylo naplánováno zprovoznění dvou úseků. První z nich, od Nažidel ke státní hranici s Rakouskem, byl otevřen právě včera.  Na konci letošního roku nadále počítá Ředitelství silnic a dálnic s tím, že bude zprovozněna etapa úseku z Kaplice-nádraží po Nažidla.

Právě zprovozněný úsek je dlouhý 3,2 kilometru a stavba stála zhruba 1,04 miliardy Kč bez DPH. Celá jihočeská část D3 pak bude hotová příští rok.

Nově otevřený příhraniční úsek dálnice D3 výrazně zlepší spojení s Rakouskem a zároveň přinese zásadní úlevu obyvatelům Dolního Dvořiště. Veškerá tranzitní doprava bude nově vedena mimo obec přímo k hranicím s našimi jižními sousedy, což znamená méně hluku, emisí i vyšší bezpečnost pro místní obyvatele. Díky nové mimoúrovňové křižovatce se zároveň výrazně uleví také dopravě ve Vyšším Brodě,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik a dodává: „V dokončení jihočeské D3 pokračujeme podle plánu. Ještě letos zprovozníme dalších šest kilometrů mezi Kaplicí-nádražím a Kaplicí a v příštím roce otevřeme poslední úsek dálnice v Jihočeském kraji,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.

Téměř celý úsek vede v trase původní silnice I/3. Součástí jsou tři mosty. Jeden stometrový přes Trojanský potok, který poslouží zároveň jako biokoridor pro lesní zvěř. Dále most přes místní silnici a potok a pak most na mimoúrovňové křižovatce Dolní Dvořiště. Vznikly také dvě protihlukové stěny. K zajímavostem patří, že na začátku výstavby se našlo zhruba sedm tatrovek nábojů i granátů z druhé světové války, které se musely na místě odpálit. Kvůli ochraně kriticky ohrožené perlorodky říční bylo také nutné navrhnout na stavbě speciální čištění dešťových a stavebních vod ještě před tím, než odtečou do Malše. Dešťová voda se nejdřív zadrží v provizorních jímkách, kde se usadí kal a sedimenty, potom se dočistí průtokem přes zatravněné plochy.

„Co se týče napojení D3 na rakouskou dálnici, zatím bude na hranicích provizorní sjezd z D3 do Rakouska, protože na rakouské straně se dálnice u hranic ještě nestaví. Navazující úsek Kaplice – nádraží – Nažidla jsme kvůli obtížnosti výstavby rozdělili na dvě části. Ten méně obtížný, mezi Kaplicí – nádraží a MÚK Kaplice, půjde do provozu už letos v listopadu. Díky tomu nebudou muset auta už jezdit přes ten velmi nepříjemný železniční přejezd na silnici I/3. A příští rok v červnu chceme zprovoznit poslední úsek dálnice až po Nažidla. V té chvíli bude dálnice D3 v Jihočeském kraji dokončená jako celek,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Celá dálnice D3, která propojí Prahu s Českými Budějovicemi a s rakouskými hranicemi, bude dlouhá téměř 170 kilometrů. Nyní je v provozu skoro 100 kilometrů. Úsek ve Středních Čechách, který bude měřit 59 likometrů, ŘSD intenzivně připravuje. Do konce letošního roku by mělo být vykoupeno kolem 80 procent pozemků. Z by mělo letos ŘSD požádat u Dopravního a energetického stavebního úřadu  o povolení stavby na všechny úseky středočeské D3.

Shrnutí

Trasa: D3 Nažidla – Dolní Dvořiště, státní hranice
délka: 3160 m
počet všech stavebních objektů: 103
protihlukové stěny: 2, celková délka 488 m
zhotovitel: sdružení SWIETELSKY stavební s.r.o.
cena stavby dle smlouvy: 874 933 771 Kč bez DPH
cena po valorizaci: cca 1,04 miliardy Kč bez DPH *
zahájení realizace: 1/2024
zprovoznění: 7/2026
délka stavby do zprovoznění: 30 měsíců
* včetně změn během výstavby, stav ke konci července 2026

Na celém území republiky nyní Ředitelství silnic a dálnic aktuálně realizuje celkem 246,5 kilometru nových staveb. Jedná se o 163 km dálnic a 83,5 km silnic I. třídy. Ve výběrovém řízení se nachází dalších 92,6 km dálnic a silnic I. třídy. Kompletní přehled všech připravovaných i realizovaných staveb naleznete v interaktivní mapě na webu www.rsd.cz.

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR