Peugeot 308 dostal nový facelift

V zemi svého původu je Peugeot nejoblíbenější automobilová značka Francouzů již šestý rok po sobě. Několik desetiletí je také důležitým výrobcem na evropském trhu hatchbacků a kombi segmentu C a model Peugeot 308 v mnoha zemích patří mezi nejprodávanější modely segmentu.

Peugeot nabízí nové modely Peugeot 308 a 308 SW se čtyřmi typy pohonů – elektrickým, plug-in hybridním, hybridním a dieselovým – a v pěti výbavových stupních: Style, Allure, GT, GT Exclusive a Business. Při svém uvedení na trh zaujaly vozy Peugeot 308 a 308 SW svým elegantním designem. Byly také prvními vozy v nabídce, které představily nové logo Peugeot. Dnes jdou ještě dál a v premiéře zavádějí osvětlené logo.

Exteriér

Nová maska chladiče v barvě karoserie je v souladu s nejnovějšími modely značky dokonale integrována do přední části vozu. Prvky mřížky jsou širší uprostřed, aby optimalizovaly proudění vzduchu, a směrem ke stranám se stávají hustšími, čímž posilují vizuální identitu. Výbava GT je standardně dodávána s osvětlenou přídí, která ještě více zdůrazňuje její osobitý charakter.

Osvětlené logo Peugeot je velmi působivým prvkem podtrhujícím jedinečnou osobnost modelů 308 a 308 SW. V této podobě je logo v rámci značky použito vůbec poprvé. Stává se středobodem přepracované přídě a hrdě vyjadřuje příslušnost ke značce. Radar sloužící asistenčním systémům zůstává ukrytý za logem a zajišťuje vysokou úroveň bezpečnosti.

Nad symbolem značky je umístěna soustava světelných pruhů, která elegantně zvýrazňuje masku a rozšiřuje osvětlení vozu směrem k novým světlometům.

Nové vozy Peugeot 308 mají jedinečný světelný podpis tvořený třemi tenkými LED drápy. Tento podpis zároveň slouží jako denní svícení a směrová světla (u verzí GT a GT Exclusive se sekvenčními směrovkami).

Potkávací a dálková světla byla uspořádána do dvou horizontálních vrstev nad sebou (potkávací světla nahoře, dálková světla dole) a byla umístěna níže. Díky velmi kompaktním modulům jsou nenápadně integrována do nárazníku a při stání vozu se stávají téměř neviditelnými. Světlomety využívají novou technologii Peugeot FULL LED u výbav Style, Business a Allure, zatímco úrovně výbavy GT a GT Exclusive nabízejí technologii Peugeot Matrix LED.

I při pohledu ze zadu je patrná změna světelné signatury. Vyznačuje se trojicí nakloněných LED drápů umístěných na každé straně černé lakované lišty nad znakem Peugeot.

Při pohledu z boku je sportovní charakter vozu zdůrazněn posíleným ramenem, které se táhne od začátku blatníků až po konec přední části, v návaznosti na světlomety.

Lichoběžníkový tvar spodní části předního nového nárazníku posiluje stabilitu vozů na silnici. Na okrajích nárazníku jsou umístěny vzduchové přívody, které usměrňují proudění vzduchu do vnitřku podběhů kol, čímž řadí modely Peugeot 308 mezi nejvíce aerodynamické v rámci segmentu. Tato optimalizace také přispívá ke snížení spotřeby paliva a u plug-in hybridních a elektrických motorů k prodloužení dojezdu.

Nová kola

Nové vozy 308 a 308 SW ve výbavách Allure, GT a GT Exclusive jsou vybaveny zcela novými disky kol s diamantovým výbrusem. Jsou výsledkem práce designérského týmu Peugeot. Ve výbavě Allure jsou k dispozici kola 17palcová, ve výbavách GT a GT Exclusive pak 18palcová. Všechny elektrické verze modelů Peugeot 308 a 308 SW jsou standardně vybaveny novými 18palcovými hliníkovými koly s diamantovým výbrusem, napříč všemi výbavami. Výbavy Style a Business mají kola v černém hliníkovém provedení.

Nové barvy

Nový Peugeot 308 je k dispozici v nové barvě Modrá Lagoa, která je zároveň rafinovaná i výrazná. Paleta nového modelu Peugeot 308 SW je obohacena o barvu Modrá Ingaro, oblíbenou i u jiných modelů značky.

Interiér

Architektura palubní desky je navržena tak, aby uvolnila maximum prostoru pro cestující sedící vpředu.  Integruje přístrojový panel, 10’’ centrální dotykovou obrazovku a hlavní ovládací prvky. Všechny nové modely Peugeot 308 a 308 SW jsou standardně vybaveny digitálním přístrojovým panelem s novou 3D grafikou (volitelně u verze GT a standardně u verze GT Exclusive).

Pět kláves i-Toggles integrovaných do černého pásu pod centrální dotykovou obrazovkou umožňuje uživatelům vozu nastavit si zkratky k preferovaným funkcím: klimatizace, telefonní kontakt, rádiová stanice, navigace domů atd.

Zadní sedadla lze dělit na tři části (40/20/40) a sklápět. Dvouúrovňová podlaha pomáhá uspořádat zavazadlový prostor, jehož objem je od 598 po 1487 litrů. Praktické je i elektrické ovládání víka, které usnadňuje přístup do zavazadelníku, máte-li plné ruce.

Jízdní vlastnosti

Konstruktéři se soustředili na optimalizaci polohy řidiče za volantem tak, aby byla co nejnižší a nejlépe filtrovala vibrace. Přístrojový panel a i-Cockpit® je v úrovni očí. Vše je přirozeně umístěno včetně ovládacích prvků v centrální části palubní desky, která je lehce natočena směrem k řidiči.

Pohon

Diesel

Nový model Peugeot 308 nabídne 1,5 l čtyřválcový motore BlueHDi 130 k. Ve spojení s automatickou převodovkou EAT8 je obzvlášť vhodný pro časté používání a cestování na dlouhé vzdálenosti.

Hybrid

Nové modely nabízejí také hybridní pohon o výkonu 145 k, spojený s šestistupňovou elektrifikovanou dvouspojkovou automatickou převodovkou e-DCS6. Díky baterii, která se automaticky dobíjí při jízdě, poskytuje tato technologie dodatečný točivý moment pro potřebnou akceleraci při zachování nízké spotřeby (4,7 až 5 l/100 km v závislosti na modelu). V městském provozu dokáže Peugeot 308 hybrid 145 jezdit až 50 % času v čistě elektrickém režimu.

Plug-in hybrid

Nový Peugeot 308 plug-in hybrid 195 kombinuje elektromotor o výkonu 92 kW (125 k) s přeplňovaným čtyřválcovým zážehovým motorem 1.6 o výkonu 150 k (110 kW), což dohromady dává kombinovaný výkon 195 k (143 kW). Sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka e-DCS7 zaručuje rychlé a plynulé řazení.

Tento plug-in hybridní pohon druhé generace zahrnuje baterii o kapacitě 17,2 kWh, která poskytuje navíc 20 km dojezdu, čímž zajišťuje čistě elektrický dojezd 85 km. Nabíjení trvá 2 hodiny a 5 minut (nabíječka 7,4 kW) nebo 7 hodin a 25 minut při použití běžné domácí zásuvky (10 A, 2,3 kW).

Elektromobil

Značka nabízí u nových modelů E-308 a E-308 SW pohon s prodlouženým dojezdem 450 km. To představuje zlepšení o 34 km oproti předchozím modelům. Elektrický motor poskytuje výkon 115 kW (156 k) a točivý moment 270 Nm. Je spojen s baterií o kapacitě 58,4 kWh (55,4 kWh využitelných), pracující na napětí 400 voltů.

Úsporu energie zvyšuje rekuperační brzdění. Pomocí pádel za volantem může řidič snadno aktivovat rekuperaci ve třech úrovních: levé pádlo zvyšuje rekuperaci, pravé ji snižuje.

• Nízká úroveň (-0,8 m/s²) – pro pocity blízké spalovacímu vozu.
• Střední úroveň (-1,3 m/s²) – pro zvýšené zpomalení při uvolnění plynového pedálu.
• Vysoká úroveň (-1,8 m/s²) – pro maximální zpomalení při uvolnění plynového pedálu, a tedy maximální rekuperaci.

Poslední dvě úrovně automaticky aktivují brzdová světla.

Třífázová palubní nabíječka s výkonem 11 kW je součástí standardní výbavy. Nabíjecí zásuvka je kompatibilní se všemi režimy dobíjení. Na veřejné nabíjecí stanici o výkonu 100 kW je možné dobít baterii z 20 % na 80 % za 32 minut.

Pro zajištění bezstarostného používání vozu nabízejí nové modely funkci Trip Planner. Tento systém je součástí paketu Peugeot Connect Plus a plánuje cestu tak, aby maximalizoval dojezd a usnadnil nabíjení. Pro výpočet ideální trasy systém zohledňuje vzdálenost, stav nabití baterie při odjezdu, požadovanou úroveň nabití při příjezdu a dostupné nabíjecí stanice po cestě, přičemž bere v úvahu predikovanou spotřebu energie (na základě rychlosti, provozu, typu silnice a převýšení).

Nově zavedená funkce omezení nabíjení na 80 % je dostupná u střídavého proudu (AC) a umožňuje přizpůsobit úroveň nabití každodenním potřebám.

Nabíjení na veřejných stanicích usnadňuje nová funkce Plug & Charge. Díky ní stanice automaticky rozpozná vůz, jakmile je připojen nabíjecí kabel, a odpadá tak nutnost použít čip, speciální aplikaci nebo platební kartu. Náklady na spotřebovanou elektřinu se přímo odečtou z účtu majitele. Zákazník má přístup ke všem operacím prostřednictvím centrální obrazovky vozu nebo aplikace. Funkce „Plug & Charge“ je již dostupná na více než 10 000 nabíjecích stanicích v Evropě – převážně na hlavních dopravních trasách – a v příštích letech se očekává její masivní rozšíření.

Modely Peugeot E-308 jsou nyní vybaveny přípravou pro funkci V2L (Vehicle-to-Load), která umožňuje vysokonapěťové baterii vozu napájet externí elektrická zařízení – například nabíjet elektrokolo nebo napájet mobilní osvětlení. Systém poskytuje až 3,5 kW a 16 A. Adaptér pro napájení externích zařízení je k dispozici jako příslušenství u prodejců Peugeot.

Výbava

Přední sedadla jsou inspirována světem sportovních vozů. Sedadla s certifikací AGR – označení kvality udělované nezávislou asociací za jejich ergonomické vlastnosti a široké možnosti nastavení – jsou k dispozici ve výbavách Allure a GT. Masážní a vyhřívací funkce předních sedadel lze objednat v rámci příplatkové výbavy, u verze GT Exclusive jsou dodávány sériově.

Za příplatek u verze GT a standardně u verze GT Exclusive je k dispozici systém AQS (Air Quality System), který neustále sleduje kvalitu vzduchu vstupujícího do kabiny, a v případě potřeby automaticky aktivuje recirkulaci vzduchu. Tento systém je doplněn funkcí Clean Cabin, která čistí vzduch filtrováním znečišťujících plynů a částic.

Aplikace MyPeugeot umožňuje v chytrém telefonu dálkové naprogramování klimatizace či topení vozu, takže kabina je v požadované teplotě už před zahájením cesty. Za příplatek je prosklená střecha.

Jako volitelná výbava je k dispozici Focal® Premium Hi-Fi System, který je výsledkem několikaleté spolupráce značky Peugeot a týmů společnosti Focal®, francouzského specialisty na špičkové audio systémy. Systém tvoří 10 reproduktorů s exkluzivními patentovanými technologiemi a 12kanálový zesilovač o výkonu 690 W.

Nové vozy Peugeot 308 mají standardně k dispozici funkce konektivity, včetně bezdrátového zrcadlení chytrého telefonu přes Apple CarPlay a Android Auto. Dále lze použít čtyři porty USB-C (dva vpředu, dva vzadu).

V interiéru vozů byly použity nové čalounické materiály, verze GT Exclusive je vybavena čalouněním z Alcantary®.

Kryty kol umístěné na obou koncích spodní části zadního nárazníku jsou nyní opatřeny  černým lakem. Pro nadčasovou modernost již nové vozy Peugeot 308 nepoužívají chromové dekory. Navíc dostávají nové monogramy Peugeot, které spojují střídmost a rafinovanost.

Konektivita

Bezdrátové aktualizace

Nové modely Peugeot 308 nabízí možnost softwarových aktualizací na dálku, které uživatelům umožňují mít vždy nejnovější funkce bez nutnosti návštěvy servisu.

Informační systémy a online služby

Nové vozy 308 a 308 SW ve výbavách Style a Allure jsou sériově vybaveny systémem Peugeot i-Connect®, který zajišťuje konektivitu díky bezdrátovému zrcadlení (Apple CarPlay/Android Auto). Zároveň zahrnují balíček připojených služeb Peugeot Connect One, díky kterému je řidič prostřednictvím aplikace MyPeugeot upozorněn na stav vozidla či případné svolávací akce, dále dostává rady a návody týkající se používání vozu nebo systémů a aplikací, získá také užitečné tipy pro optimalizaci jízdy ve 100% elektrickém režimu apod.

Vozy v úrovních Business, GT a GT Exclusive jsou vybaveny systémem Peugeot i-Connect® Advanced s online navigací TomTom. Součástí je i balíček online služeb Peugeot Connect Plus, který integruje umělou inteligenci ChatGPT spojenou s hlasovým asistentem, vzdálené ovládání přes aplikaci MyPeugeot, Trip Planner, vyhledání polohy vozidla a další funkce.

Mobilní aplikace MyPeugeot umožňuje uživatelům nových modelů Peugeot 308 a 308 SW být neustále propojeni se svým vozem a využívat řadu funkcí:

• upozornění na potřebu údržby, plánování schůzky přímo u prodejce Peugeot a prohlížení servisní knížku vozu přímo v aplikaci;
• vyhledání polohy vozidla, například při zaparkování na vzdáleném místě;
• vzdáleně uzamykat dveře a aktivovat světla nebo klakson pro snadnější nalezení vozu;
• spustit nebo naplánovat spuštění topení / klimatizace pro nastavení ideálního tepelného komfortu před jízdou – navíc tato funkce pomáhá optimalizovat dojezd plug-in hybridních a elektrických verzí tím, že při zapojení vozu do sítě předem přizpůsobí teplotu baterie;
• sledovat, plánovat, spouštět či odkládat nabíjení baterie u plug-in hybridních a elektrických verzí, což přináší úsporu času a zároveň možnost vyhnout se zbytečné spotřebě či nákladům.

Nový design vozů Peugeot 308 byl navržen designérskými týmy značky Peugeot se sídlem ve Vélizy v oblasti Paříže. Všechny nové vozy Peugeot 308 jsou montovány v závodě v Mylhúzách na východě Francie. Uvedení na evropský trh se očekává na podzim 2025.

Pozn.: Nabídka karosářských verzí, úrovní výbavy, pohonů, příplatkových doplňků i služeb se může lišit dle zemí určení.

Současně s informacemi o novince byly zveřejněny i technické údaje, a to jak krátkého hatchbacku, tak kombi SW

Zdroj: Peugeot, P Automobil Import