Test DS 7 BlueHDI 130k Pallas. Francouzská elegance a luxus za českou cenu
Jako ženy často hledáme v automobilech nejen funkčnost, ale i eleganci, pohodlí a pocit výjimečnosti. V minulosti jsme testovali předchozí generace modelu DS 7 , tak i tuto generaci s plug-in hybridním pohonem. Tentokrát see nám do rukou dostalo provedení s naftovým motorem HDI 130k ve výbavě Pallas, které slibovalo opět spojení francouzského designu, moderní technologie a pohodlného cestování. Tento model patří do střední SUV třídy, kde je konkurence obrovská, nicméně značka DS si razí cestu originálním přístupem a důrazem na individualitu. Rozhodla jsem se tento vůz otestovat z pohledu ženy, která v autě tráví hodně času – ať už každodenními cestami do práce, s dětmi na kroužky, nebo na delších výletech za zážitky. Co tedy DS 7 po faceliftu nabízí v praxi?
Exteriér
Hned na první pohled je jasné, že DS 7 se chce odlišit. Design vozu je po faceliftu ještě více sebevědomý, moderní a elegantní. Díky preciznímu zpracování detailů a originálním prvkům jako jsou například výrazná LED světla v přední části, chromované lemy a robustní maska chladiče, působí vůz luxusně.
Linie karoserie jsou vyvážené, s decentními křivkami, které podtrhují ženskou smyslnost i sílu zároveň. Lak ve speciální metalické barvě vypadá za každého počasí mimořádně a stylově. Disky kol mají nápaditý design, který zaujme i ty z nás, které normálně vzhled kol příliš neřeší. DS 7 není okázalé SUV, ale působí dospěle a sebevědomě. Designéři si dali záležet nejen na vizuální stránce, ale také na praktičnosti – velká zpětná zrcátka, dostatečně široké dveře pro pohodlné nastupování, střešní ližiny pro případ, že potřebujete vozit sportovní vybavení nebo cestovní box.
Interiér
Po usednutí do vozu na vás dýchne atmosféra francouzského luxusu a elegance. Kabina DS 7 je promyšlená do posledního detailu a proti provedení před faceliftem jsme změny moc nenašli. Materiály jsou měkké na dotek, převažuje kůže alcantara a kvalitní plast s jemnou povrchovou strukturou. Sedadla jsou robustní, ale zároveň pohodlná i při delším sezení; v Pallas výbavě nabízí elektrické nastavení, vyhřívání i masážní funkce. Ergonomie je přímo vzorná – téměř všechny ovládací prvky najdete tam, kde je intuitivně čekáte, od volantu přes multimediální panel až po tlačítka na středové konzoli. Když píšu téměř, mám na mysli ovládání tempomatu, které zůstalo na palci umístěném pod volantem v místě, kde není na ovladač vidět, a proto ho ignoruji. Také nám víc, než aby to byla jen náhoda, vypadlo spojení telefonu s infotainmentem a bylo potřeba telefon odpojit a znovu připojit. To jsou ale drobnosti, se kterými se dalo existovat.
Zaujme vás také úroveň ticha v interiéru – DS 7 je dokonale odhlučněné proti okolnímu hluku. Multifunkční digitální přístrojová deska nabízí neuvěřitelné možnosti nastavení – od klasického zobrazení rychlosti a otáček, až po mapu navigace nebo zobrazení bezpečnostních asistentů. Velký dotykový displej v konzoli slouží jako centrum pro ovládání všech multimediálních i komfortních funkcí včetně klimatizace, navigace nebo audiosystému.
Příjemným doplňkem, prosvětlujícím interiér vozu, je střešní okno, které bych při výběru doplňkové výbavy určitě nevynechal a v případě nutnosti mu dal přednost třeba i před příplatkovou barvou, protože i modrý bezpříplatkový lak tohoto vozu nevypadal vůbec špatně.
Pro ženy je důležité i množství různých odkládacích prostorů – přední i zadní cestující mají k dispozici držáky na nápoje, prostornou schránku pod loketní opěrkou, velké kapsy ve dveřích, ale i praktickou přihrádku na kabelku. Cestující na zadních sedadlech mají dostatek místa na nohy, místa nad hlavou je pro děti i dospělé dost, což se hodí nejen při rodinných výletech. Samozřejmostí je dostatečně velký zavazadlový prostor, do kterého hravě naložíte kočárek, nákupní tašky i sportovní výbavu.
Pokud cestujete s dětmi, využijete také zadní zónu klimatizace, řadu USB portů, nebo možnost napojit zařízení přes Apple CarPlay a Android Auto. DS 7 nabízí i možnost jednoduše sklopit zadní sedadla a tím zvětšit zavazadlový prostor téměř na úroveň malých dodávek.
Pohon
V dnešní době se to zdá téměř neuvěřitelné, ale pod kapotou modelu DS 7 HDI 130k Pallas pracuje čtyřválcový dieselový motor o výkonu 130 koní. Je skvělé, že výrobce nabízí naftový pohon, jako kombninaci dynamiky a úspornosti při jízdě po městě i dlouhých trasách. Motor běží tiše, bez zbytečných vibrací, prakticky neslyšně. S minimální prodlevou reaguje na sešlápnutí plynu a dokáže přimět k pohybu i dak velké auto poměrně rychle. Automatická převodovka řadí hladce a bez cukání, což je v provozu skutečně příjemné.
Při jízdě do práce, na nákupy nebo s dětmi zjistíte, že spotřeba zůstává velmi příznivá – pohybovala jsem se okolo 5 litrů na 100 kilometrů i v hustějším provozu. To dává šanci ujet na jednu nádrž až 1000 kilometrů. Potěší také fakt, že díky tomu s DS 7 nemusíte často tankovat, což ušetří čas i peníze. Pro dámy, které se trochu obávají jízdy s větším SUV, oceníte asistenty pro rozjezd do kopce, parkovací senzory vpředu i vzadu, případně kamerový systém, který nabízí výborný přehled o okolí vozu při parkování.
Jízdní vlastnosti
DS 7 vyniká nejen pohodlím, ale i jistotou na silnici. Podvozek skvěle tlumí nerovnosti, takže ani na rozbitých městských cestách vás nečeká nepříjemné drncání. V zatáčkách se chová stabilně, přičemž řízení je příjemně lehké a přesné – vůz se snadno ovládá a reaguje na každý váš pokyn. Elektrický posilovač řízení pomáhá zejména při manévrování v úzkých uličkách nebo při parkování.
Při vyšších rychlostech na dálnici působí vůz velmi klidně a bezpečně. Asistenční systémy jako je adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu nebo automatické nouzové brzdění fungují spolehlivě a přispívají k pocitu bezpečí za volantem. Na delších cestách oceníte komfortní sedadla a odhlučnění, díky kterým se i po několika hodinách vystoupí svěží a bez bolesti zad.
Závěr
DS 7 HDI 130k Pallas model 2025 je vynikající volbou pro ženy hledající komfort, bezpečí, styl a praktičnost. Nabízí elegantní design, skvěle zpracovaný interiér s řadou promyšlených detailů, úsporný a dynamický motor, a v neposlední řadě i moderní technologie, které vám usnadní každodenní cestování. Všechny jízdní asistenty i komfortní prvky ocení jak ženy, které jezdí převážně po městě, tak i ty, co často vyráží na rodinné výlety.
DS 7 je ukázkou toho, že vůz může být nejen praktický a bezpečný, ale i krásný a inspirativní. Pokud chcete v autě zažívat radost z každé cesty a užívat si pocitu výjimečnosti, určitě byste jej měly zařadit do svého užšího výběru při rozhodování o novém voze. Důležitým parametrem při výběru je samozřejmě cena. Pozitivní zprávou je, že ta je pocitově nižší, než bychom u vozu této velikosti, výbavy a vlastností očekávali. Začíná na částce 1 150 000 Kč a s příplatkovou barvou za 25 000 Kč, černým interiérem za 20 000 Kč, střešním oknem za 45 000 Kč, paketem Comfort a další bižuterií se může vyšplhat na 1 400 000 Kč.
Text a foto: Jan Švéda 
Galerie:
