Test Lexus LBX Hybrid. Městský crossover který nezapadne

Model LBX ročník 2025, nejmenší z vozů značky Lexus v segmentu městských prémiových crossoverů, přichází s evolucí originálního designu, hybridní technologií a luxusními prvky, jež byly doposud doménou větších a dražších vozů značky Lexus. Přitom zůstává jako kompaktní auto, které v sobě spojuje prvky elegance, městské praktičnosti i radosti z technologií. Své majitelce usnadní každý den, od ranní jízdy do práce až po večerní nákupy, výlety s rodinou nebo přáteli.

Exteriér

Lexus LBX působí po faceliftu moderně. Charakteristická maska Lexusu se objevuje v modifikovaném tvaru, dává vozu osobitý styl a ukazuje, že Lexus míří i mezi mladé a designově orientované ženy. Kompaktní proporce vás potěší hlavně v městském provozu. LBX působí robustně, ale zároveň nenápadně a decentně.

Nově tvarované LED světlomety s denním svícením vytváří lehce sportovní dojem a díky své optice dobře osvětlují silnici i za špatných podmínek. Boční profil definují dynamické linie, které opticky prodlužují vůz a zvyšují jeho eleganci. Disky kol jsou dostupné od 16 až do 18 palců, v matném nebo leštěném provedení, podle stylu a nálady každé ženy. Nejcitlivější místa karoserie, podběhy kol a prahy, jsou kryté plastovými díly, což snižuje v případě poškození viditelnost šrámů a zjednodušuje opravu.

Zadní část LBX zaujme optickým efektem plynulé linie spojené LED světelné lišty, díky které je automobil rozpoznatelný i v šeru a tmě. Chromované doplňky, decentní spoiler a stylové označení podtrhují prémiové ambice. Pokud si potrpíte na barvy, LBX nabízí několik atraktivních odstínů – od decentní stříbrné přes výraznou žlutou až po elegantní modrou nebo smyslně červenou. Zvlášť v dvoubarevném provedení s kontrastní střechou vůz zaujme na první pohled, což je možné posoudit v případě testovaného vozu v červeno-černé kombinaci.

Ve městě oceníte vyšší světlou výšku, parkování je díky krátké kapotě a kamerám naprostá hračka. Elektrické ovládání pátých dveří „hands-free“ je užitečné při nákupech – stačí pohyb nohy pod nárazníkem a kufr se otevře sám.

Interiér

Po usazení do Lexus LBX přichází šok v pozitivním smyslu slova: tento kompaktní crossover působí uvnitř jako větší prémiový model. Sedadla jsou ergonomická, potažená kvalitní imitací kůže nebo Alcantarou, u vyšších stupňů výbavy pak pravou kůží. Nastavení je elektrické, vyhřívání sedadel je standardem v přední řadě, odvětrávání dostupné v dražších variantách.

Palubní deska je minimalistická, i když z  úhlu pohledu dneššního designu už lehce retro. Digitální přístrojový štít je ale plně digitální a nabízí zobrazení všech potřebných informací, stejně tak jako centrální displej infotainmentu s dotykovým ovládáním. Také k němu bych měl připomínku – na můj vkus je moc nízko a pohled na něj při ovládání odvádí pozornost víc, než bych chtěl a čekal.

Systém podporuje Apple CarPlay i Android Auto, bezdrátové nabíjení je samozřejmostí. Ovládání je navržené pro pohodlí – snadno proměnitelné i pro menší dlaně, intuitivní a bez zbytečně malých tlačítek.

Atmosféru v kabině vytváří ambientní osvětlení (možnost volby barev), jemné prvky z pravého kovu a příjemně měkkých materiálů. Vše působí nadčasově a luxusně, přesto kabina zůstává praktická: úložných prostor je dost pro každodenní nezbytnosti, nechybí samostatná přihrádka na kabelku, držáky nápojů, USB porty a mobilní telefony se nikdy netoulají bez místa.

Klimatizace je automatická dvouzónová, její ovládání je na palubní desce oddělené i dotykově. Akustická izolace kabiny je nadprůměrná – ruch města ani zvuky motoru vás nevyruší, a i při vyšších rychlostech zůstává kabina příjemně tichá.

Zavazadlový prostor s objemem kolem 330 litrů není největší v třídě, ale díky širokému vstupu a možnosti sklopení zadních sedadel pojme i větší nákup či sportovní vybavení.

Pohon

Lexus LBX staví na hybridním základu, který kombinuje ekonomický benzinový tříválec o objemu 1,5 l o výkonu 67 kWh (91 koní) s elektromotorem 94 koní na přední nápravě, případně ještě 6,4 koní na zadní nápravě u čtyřkolky. Systémový výkon činí 100 kW (136 koní), což zaručí svižný rozjezd i bez nutnosti přepínat jízdní režimy. Převodovka e-CVT nabízí hladké, plynulé zrychlení bez rázů či zbytečného hluku – oceníte zvlášť v městském provozu, kde LBX často operuje jen na elektromotor a jede tichou, ekologickou jízdou.

Při ostřejším zrychlení či jízdě do kopce se automaticky sepne benzinový motor, který bez významných zvukových projevů doplní sílu hybridního systému. Standardem je pohon předních kol, za příplatek lze zvolit inteligentní pohon všech kol AWD – vhodný do horšího počasí, rozbahněné cesty či pro ženy, které nezůstávají jen ve městě.

Hybridní baterie se dobíjí automaticky – při brzdění, rozjezdech i jízdě z kopce, nikdy tedy neřešíte kabely ani zásuvky.

Spotřeba paliva potěší každou řidičku, zejména v městském provozu, kde LBX často funguje pouze v elektrickém režimu. Nám se dostala na hodnotu 4,7 litru na 100 km, což je jen dvě deci nad hodnotou, uváděnou výrobcem, což vůbec není špatné.

Jízdní vlastnosti

Lexus LBX překvapí jízdním komfortem, které u této velikosti vozu většinou nečekáte. Podvozek je naladěn měkce, dobře tlumí nerovnosti městských ulic, ale zároveň si poradí i s rychlejší jízdou na okresce. Řízení je lehké, ale přesné, díky kterému snadno manévrujete při parkování i v hustém provozu.

Hybridní pohon zajišťuje tichý rozjezd a rychlou reakci při každé akceleraci. Díky kompaktním rozměrům je výhled vpřed i do stran výborný, parkovací senzory a kamera usnadní každé zajíždění do úzkého místa. Asistenční systémy zahrnují hlídání mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, rozpoznání chodců a cyklistů, automatické brzdění při hrozící kolizi, rozjezd do kopce (Hill Start Assist) či samočinné udržování v jízdním pruhu.

Odpružení je dostatečně robustní, i při jízdě po dlažebních kostkách či rozbitých silnicích zůstává kabina klidná, bez rušivých vibrací. Díky hybridnímu systému je LBX tichý při stání na semaforech i při jízdě nízkou rychlostí. Zatáčky zvládá lehce, přitom stabilně, bezpečnostní systémy pracují nenápadně a za běžné jízdy nevyžadují zvláštní zásahy.

Základní technické údaje (model LBX Hybrid 2025):

• Pohon: hybridní systém: benzinový tříválec 1,5 l + elektromotor / elektromotory u pohonu 4×4

• Systémový výkon: 100 kW (136 k)

• Převodovka: automatická e-CVT

• Pohon: předních kol / volitelně 4×4

• Zrychlení z 0–100 km/h: cca 9,2 s

• Kombinovaná spotřeba: cca 4,5 l / 100 km (dle WLTP)

• Objem zavazadlového prostoru: cca 330 l

• Délka: 4190 mm

• Šířka: 1825 mm

• Výška: 1545 mm

Závěr

Lexus LBX model 2025 je povedený člen rodiny Lexus, který nabízí luxus, komfort a styl v kompaktním a praktickém balení. Je dobrou volbou pro ženy, které chtějí nejen efektní vzhled, ale i pocit bezpečí a ticha. LBX vás bude hýčkat ergonomií sedadel, kvalitní hudbou i komfortní klimatizací a především se stane stylovým parťákem na každé cestě.

Je radost s ním jezdit ve městě, překvapí výbornou spotřebou a jistotou v manévrování, přitom neztrácí na eleganci ani technické užitnosti. Ceník nabízí velké množství výbavových stupňů a doplňkové výbavy, poto je lepší si namixovat svou vvariantu na praktickém konfigurátoru. Obecně lze říci, že ceny začínají na 800 000 Kč a končí někde u hranice 1 300 000 u čtyřkolky v nejvyšší výbavě.

Text a foto: Jan Švéda   

Galerie:

Lexus LBX