V Nošovicích vyrobili už pět milionů vozů

Závod Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v Nošovicích vyrábí vozy od roku 2008. Milníkem v historii závodu byl rok 2020, kdy v Nošovicích začala výroba elektrifikovaných vozidel. Od té doby sjelo z výrobních linek více než 650 tisíc elektrifikovaných automobilů. Byla zde také zahájena výroba prvního sériově vyráběného elektromobilu na území České republiky, modelu Kona Electric. Na vývoji aktuální generace modelu Kona Electric, jejíž výroba byla zahájena v roce 2023, se závod podílel přibližně z 50 %. U nového modelu, který začne brány závodu opouštět letos na podzim, by měl tento podíl dosáhnout zhruba 75 %.

Na tento krok navázala přestavba haly původně určené pro výrobu manuálních převodovek na baterkárnu společnosti Hyundai Mobis, zaměřenou na montáž bateriových systémů pro elektromobily. První část provozu byla spuštěna na podzim roku 2022, kompletní provoz pak v srpnu loňského roku. Současná kapacita činí 360 000 baterií ročně, přičemž v červnu dojde k jejímu navýšení na 450 000 kusů za rok. Provoz, ve kterém pracuje více než 600 zaměstnanců, zajišťuje dodávky bateriových systémů nejen pro vozy vyráběné v Nošovicích, ale také pro sesterský závod Kia v Žilině.

Produkci nošovického závodu dlouhodobě dominuje model Tucson. Jeho třetí generace, vyráběná v letech 2015–2020, překročila hranici 1,1 milionu vyrobených kusů a současná generace tuto metu dále navyšuje. Dohromady tyto dvě generace tvoří téměř polovinu celkové produkce závodu od zahájení výroby.

Již ve své třetí generaci se v Nošovicích vyrábí model i30. Od roku 2008 sjelo z výrobních linek bezmála 1,5 milionu kusů tohoto vozu, a to včetně sportovní verze N, která se dočkala také dvou limitovaných edicí – Project C a Drive N. Z Nošovic do světa vyjížděly rovněž modely ix35, ix20 a také Kia Venga.

Ve čtvrtek 29. ledna sjel z výrobních linek společnosti pětimiliontý automobil. Jubilejním vozem se stal Hyundai Tucson v hybridní verzi a výbavě GO Czech N Line, který si osobně převzal český zákazník dealerství VISTA car přímo v areálu závodu. Zákazník měl možnost sledovat vznik svého vozu přímo na výrobní lince až po finální kompletaci a symbolicky se podílet na jeho dokončení, například instalací volantu nebo nalepením emblému značky. Symbolický klíč zákazníkovi předal prezident HMMC Sanghoon Yoon, zatímco generální ředitel českého zastoupení značky Hyundai Martin Saitz mu předal chytré hodinky jako symbolický digitální klíč, poukaz na servis zdarma a roční využívání služby Bluelink PRO.

Od zahájení výroby byly automobily z Nošovic exportovány do více než 90 zemí světa, přičemž hlavní část produkce směřuje na evropské trhy. Vozy však nacházejí své zákazníky také na Blízkém východě, v Africe, Oceánii či Latinské Americe.

Rok 2025

Nošovická automobilka vyrobila v loňském roce celkem 276 175 vozů. Dominantním modelem zůstal Tucson (76 %), následovaný Konou Electric (13 %) a řadou i30 (11 %). Více než polovina produkce byla elektrifikovaná – hybridní a plug-in hybridní varianty Tucsonu tvořily 38 % produkce a plně elektrická Kona dalších 13 %.

Podíl vozidel s dieselovými motory dosáhl 6,6 %, benzínové verze tvořily 80,7 % a zbývajících 12,7 % připadalo na elektromobily. Popularita automatických převodovek nadále roste – bylo jimi vybaveno 74 % vyrobených vozidel, zatímco podíl manuálních převodovek klesl na 13 %. Zbývajících 13 % připadalo na jednostupňové převodovky používané u elektrického modelu Kona.

Tři nejoblíbenější barvy karoserie – Ecotronic Grey, Abyss Black a základní Atlas White – dohromady tvořily přibližně 50 % všech vyrobených vozidel.

Přibližně polovina produkce směřovala na klíčové evropské trhy, především do Velké Británie, Německa, Španělska, Francie a Itálie. Česká republika se s více než 11 000 vozy umístila na osmém místě mezi exportními trhy.

Rok 2026

V listopadu začne sjíždět z výrobních linek nový model. Automobilka zároveň pokračuje v investicích do modernizace výroby. Na začátku roku byla v areálu závodu dokončena výstavba vlastní fotovoltaické elektrárny s maximálním výkonem až 5 MWp. V první polovině roku bude také uvedeno do provozu 118 nabíjecích bodů pro elektromobily na parkovištích pro zaměstnance a návštěvníky.

Dále také pokračuje automatizace výrobních procesů. V průběhu ledna byly zavedeny technologie automatického ustavení polohy čelního skla na montáži a automatického měření přesnosti lícování dveří a kapoty na svařovně. Ve druhé polovině roku je plánováno zavedení automatizované detekce vad laku v lakovně.

Výrobní plán pro rok 2026 počítá s produkcí téměř 265 000 vozů, přičemž podíl elektrifikovaných automobilů zůstane přibližně na úrovni 50 %.

Zaměstnanci

V HMMC pracuje téměř 2 900 zaměstnanců, z nichž 94 % jsou občané České republiky. Průměrnému zaměstnanci je 40 let a v automobilce pracuje více než 10 let.

Od 1. ledna 2026 došlo k navýšení základních mezd zaměstnanců v průměru o 4,8 %. Průměrný měsíční výdělek na dělnických pozicích v roce 2025 dosáhl 58 767 Kč. U nejpočetněji zastoupené pozice operátora OP3 vzrostla základní mzda o 2 100 Kč na 45 500 Kč, přičemž měsíční bonus se zvýšil o dalších 1 000 Kč na 4 000 Kč. V únorové mzdě zaměstnanci zároveň obdrží mimořádný bonus ve výši 30 000 Kč.

 

Zdroj: Hyundai Motor Czech