Největší čínská automobilka BYD právě vstoupila na český trh

O čínských automobilkách a automobilech toho zatím moc nevíme. Jde o trh, který dosud prochází rychlým, až překotným vývojem. Vznikají i zanikají značky a mezi nimi se objevují stálice, mající ambici dobýt světové trhy. Tou, která k tomu má asi nejblíže, je největší číský výrobce, značka BYD Auto, specializující se na vývoj čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel.

Založena byla v roce 2003 jako dceřiná firma společnosti BYD, mezinárodní high-tech společnosti zaměřené na využívání technologických inovací. Mateřská společnost přitom vznikla v roce 1994 jako výrobce dobíjecích baterií a dnes má široké portfolio zahrnující automobilový průmysl, železniční dopravu, nové zdroje energie a elektroniku.

Dlouhodobě se věnuje vývoji energetických řešení, které snižují závislost na fosilních palivech, od výroby a ukládání energie až po její praktické využití. Vyvíjí a vyrábí sama vše – od baterií přes elektromotory a elektronické řídicí jednotky až po polovodiče certifikované pro automobilový průmysl. Do výzkumu a vývoje společnosti BYD je zapojeno více než 110 000 inženýrů po celém světě a každý pracovní den podává přihlášky k více než 40 novým patentům.

V roce 2020 představila společnost převratnou baterii Blade Battery. Její plochá, obdélníková konstrukce zajišťuje efektivnější chlazení a předehřívání, což přispívá k vyšší provozní stabilitě. Chemické složení na bázi lithium-železo-fosfátu (LFP) je zcela bez obsahu kobaltu a baterie úspěšně prošla náročným testem průrazu, který simuluje vnitřní zkrat způsobený proniknutím ostrého předmětu během vážné dopravní nehody. Při testu se teplota baterie pohybovala mezi 30–60 °C, bez jakéhokoliv kouře či plamenů. Blade Battery zároveň vydrží více než 5 000 nabíjecích a vybíjecích cyklů, což z ní činí jednu z nejodolnějších baterií ve své třídě.

BYD je také první automobilkou na světě, která ukončila výrobu vozidel pouze se spalovacími motory. Provozuje více než 30 průmyslových parků v Číně, Spojených státech, Kanadě, Japonsku, Brazílii, Maďarsku a Indii. Její působnost dnes pokrývá 6 kontinentů, více než 100 zemí a regionů a přes 400 měst. Na čínském trhu si již 12 let po sobě udržuje vedoucí postavení v prodeji osobních vozidel na elektřinu. V listopadu 2024 jako první automobilka na světě překročila hranici 10 milionů vyrobených vozidel s elektrifikovaným pohonem.

České zastoupení značky organizačně spadá pod BYD Europe se sídlem v Nizozemsku. Ta je první zahraniční pobočkou skupiny BYD Group. Čeští zákazníci mají od začátku možnost vybírat ze tří modelů s různými variantami karoserie a pohonu.

SEALION 7

Vlajkovým modelem nabídky je model SEALION 7 – čistě elektrické SUV se zrychlením z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a dojezdem až 502 km.

Technickými specifiky jsou baterie, která je součástí skeletu vozu (konstrukce Cell-to-Body), což zajišťuje mimořádnou odolnost a bezpečnost. Zároveň je vybaven nejrychlejším sériově vyráběným elektromotorem na světě, který dosahuje až 23 000 otáček za minutu.

SEAL

Elegantní sedan SEAL je postaven na stejné konstrukci jako SEALION 7.

Díky nižšímu profilu a již zmíněné baterii Blade Battery tento model nabízí dojezd až 570 km dle metodiky WLTP.

BYD SEAL U DM-i

Pro zákazníky, kteří potřebují cestovat na delší vzdálenosti je určeno rodinné SUV SEAL U DM-i. Tento model je vybaven hybridním systémem Super DM s velkým dojezdem v reálném provozu. SEAL U DM-i zvládne po plném nabití a natankování ujet více než 1 000 km.

V následující etapě rozšiřování nabídky budou na český trh uvedeny další vozy BYD, včetně kompaktního a čistě elektrického SUV ATTO 2. Všem modelům se samozřejmě budeme postupně věnovat v kompletních testech, s jejichž výsledky vás zde seznámíme.

První prodejní místo je v Praze 9 a do konce roku 2025 značka plánuje otevřít až 30 prodejen po celé České republice. Zároveň partnersky spolupracuje s předními dealerskými skupinami napříč Evropou a dále rozšiřuje svou přítomnost v regionu.

V České republice naváže své první oficiální partnerství se společností Auto Louda.

Více informací naleznete na www.bydglobal.com.

Zdroj: BYD

Foto: Jan Švéda