Zimní pneumatiky a pojišťovny. Hrozí až 100% krácení plnění pojistné události

Informaci o nutnosti přezout na zimní pneumatiky není nutné opakovat. Jaký to má dopad na bezpečnost jízdy a jaká hrozí pokuta v případě kontroly policie už většina také ví. Jaký to má ale dopad na případné plnění od pojišťovny v případě nehody ale není úplně všem jasné.

Proto se tentokrát podíváme blíž na důsledky, které při nedodržení povinnosti přezout pneumatiky mohou také vést k výraznému krácení plnění i o 100 %.

Použití zimního obutí není jen doporučením, ale v některých případech i zákonnou povinností. Řidiči jsou povinni přezout, pokud hrozí, že povětrnostní podmínky přinesou sníh, led nebo námrazu. Na některých silnicích je navíc zimní výbava vyžadována dopravní značkou. Nedodržení těchto pravidel může vést nejen k ohrožení bezpečnosti, ale i k podstatnému krácení pojistného plnění při případné nehodě.

Pojišťovny každý případ posuzují individuálně a zaměřují se na příčinu nehody. Přitom využívají odborné analýzy a posudky k určení, zda nepoužití zimních pneumatik přispělo k nehodě.

Krácení plnění se netýká pouze havarijního pojištění, ale také povinného ručení. U povinného ručení sice pojišťovna škodu způsobenou třetím osobám uhradí, ale hrozí, že tyto náklady bude následně vymáhat po klientovi, který škodu zavinil porušením zákona.

Je třeba připomenout, že pojištění funguje na principu solidarity mezi všemi pojištěnými. Klienti přispívají do společného fondu, ze kterého jsou hrazeny škody. Pokud by pojišťovny musely plně hradit škody vzniklé nezodpovědným chováním některých řidičů, mohlo by to ohrozit jejich schopnost pokrýt skutečné pojistné události a vést ke zvýšení pojistného pro všechny. Dodržování zákonných povinností tedy přispívá k udržení férových podmínek pro všechny pojištěné.

Celoroční pneumatiky v Německu či Slovensku nepomohou

Od 1. října Německo a Slovensko neuznávají celoroční pneumatiky jako náhradu za zimní pneumatiky. V takovém případě může být kráceno plnění i v těchto zemích. Pokud klient poruší místní předpisy a kvůli tomu dojde k nehodě, může být i zde kráceno plnění. Pro pojišťovny je klíčové, zda řidič dodržel všechny povinnosti a snažil se minimalizovat riziko. Rozdíl mezi letními a celoročními pneumatikami v tomto ohledu nehraje roli.

Výhodou celoročních pneumatik je úspora při jejich pořízení a absenci nutnosti přezouvání. Tím ale výhody končí. Celoroční pneumatiky jsou kompromisem a neplní zcela funkci ani letních, ani zimních pneumatik. V zimě jsou méně účinné, při sněhu a náledí až nebezpečné. V létě se při vyšších teplotách prodlužuje brzdná dráha.

Kdy podle zákona §40a zákona č. 361/2000 Sb. přezout pneumatiky?

V období od 1. listopadu do 31. března, pokud:

1.  se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo

2.  lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

Zdroj: Direct pojišťovna, Direct auto, redakčně upraveno