Hyundai vybaví model IONIQ 5 digitálním zrcátkem

Zpětné zrcátko je věc, u které by si mohl člověk myslet, že se na něm už nedá moc vymyslet. Nebo že se to nevyplatí, protože máloco je v autě tak jednoduché. Přesto i tak triviální věc může být vylepšena a prakticky všechny automobilky se o to pokouší.

Snaha nahradit kus zrcadlového skla kamerou a monitorem se týká jak vnějších, tak vnitřních zpětných zrcátek. U vnějších je důvodem pro snahu snížení aerodynamického odporu a zlepšení obtékání vozu díky výměně velké plochy zrcátka za malou plochu kamery. Jak taková zrcátka mohou vypadat v praxi, je vidět například na již prodávaném modelu IONIQ 6.

U vnitřního zrcátka je důvodem pro doplnění zpětného zrcátka o displej, zobrazujícím dění za vozem, možnost výrazně rozšířit viditelnou plochu. Zorné pole klasického zrcátka je omezeno velikostí zadního okna a jeho vzdáleností od zrcátka. Prostor, který takové zrcátko nepokryje, je proto velmi velký. Kamera, umístěná na zádi vozu takové limity nemá. Limitem byla dosud jen zvyklost zobrazovat obraz z této kamery na plochu prostředního displeje a to pouze při couvání. Nyní se možnost rozšiřuje o využití plochy zpětného zrcátka jako monitoru i při jízdě vpřed.

U modelu IONIQ 5 získává digitální vnitřní zpětné zrcátko obraz z kamery uložené v zadním spoileru, čímž výrazně zlepšuje výhled z vozu směrem dozadu především za horších viditelnostních podmínek.
Systém poskytuje řidiči ničím nerušený, panoramatický přehled o dění za vozem. Ve standardním režimu zobrazování nabízí digitální vnitřní zpětné zrcátko horizontální zorný úhel cca 20°. Jednoduchým stisknutím páčky u paty zrcátka lze však aktivovat digitální režim, který zvětší horizontální zorný úhel směrem dozadu na přibližně 50°, a nabídne řidiči mnohem lepší výhled.
Další výhodou je možnost automatického odcloňování intenzivních zdrojů světla.

Výroba vozů IONIQ 5 pro modelový rok 2024 bude zahájena v srpnu 2023.

Zdroj: Hyundai Motor Czech