Toyota bZ4X Touring. Elektromobil s prodlouženou karoserií

Toyota odhalila model bZ4X Touring, doplňující dosavadní modelovou nabídku bZ4X o další variantu s větším výkonem v kombinaci s výrazně větším prostorem pro zavazadla. Cílený je na zájemce o vůz splňující požadavky aktivního životního stylu nebo rodinného využití. Nabídnout má i rychlé nabíjení po celý rok, slušný dojezd a výkonné elektromotory.

bZ4X Touring dále Toyotě pomůže pokrýt automobilové segmenty B, C a D na trhu elektrických SUV, kde se připojí ke zcela novým modelům Urban Cruiser a Toyota C-HR+, resp. modernizované Toyotě bZ4X v rámci modelové nabídky bateriových elektromobilů značky.

Důraz na prostor

Toyota vytvořila bZ4X Touring tak, že prodloužila stávající karoserii SUV modelu Toyota bZ4X s hladkou návazností na původní tvary. Nové provedení je celkem o 140 mm delší a o 20 mm vyšší (4830 mm, resp. 1670 mm), a tak bylo možné zvětšit objem zavazadlového prostoru o více než třetinu (148 litrů) na výsledných 600 litrů. Tomu pomohla i koncepce vozu, kdy součásti pohonu nezasahují do kabiny ani zavazadelníku.

Karoserie modelu Touring připomíná kombi. Vyznačuje se řadou stylistických detailů, které zdůrazňují robustnější a charakter vozu, například černá povrchová úprava podběhů kol s hrubou texturou, černá kola a robustní střešní nosiče. Dalším originálním prvkem modelu Touring jsou střešní nosiče, které ještě více usnadňují přepravu sportovního vybavení nebo dlouhých nákladů a umožňují zatížení střechy 70 kg.

Hlavní změny se týkají prodloužené zadní části vozu s novým provedením spodní části nárazníku a LED sdruženými světly, které mají modernější „outdoorový“ vzhled. Nabídka jednobarevných lakování karoserie zahrnuje nový odstín pudrově bronzové.

Interiér

U kabiny je použit nový design, podobně jako u nové Toyoty bZ4X: nový středový panel na podporu snadného používání digitálních zařízení a nový design přístrojového panelu v podobě 14″ multimediálního displeje (již v základní výbavě). Nabídka povrchových úprav pro interiér zahrnuje novou barvu čalounění zelená urban, která ladí s originálním charakterem SUV.

Součástí systému multimédií je navigační funkce pro bateriový elektromobil (BEV), která pomáhá řidiči s výběrem trasy a nabíjecích bodů na základě stavu nabití baterie vozu a zbývajícího dojezdu.

Pohonná jednotka a jízdní schopnosti

Nová Toyota bZ4X Touring se nabízí v provedení s pohonem samotných předních nebo všech kol. Provedení AWD s technologií inteligentního řízení pohonu XMODE a systémem Grip Control poskytuje jistotu spolehlivého držení stopy a jízdních schopnosti na nerovném nebo nezpevněném povrchu.

Obě provedení jsou vybavena lithium-iontovou baterií o jmenovité kapacitě 74,7 kWh a v závislosti na výbavě palubní nabíječkou o výkonu 11 nebo 22 kW. Maximální výkon DC rychlonabíjení činí přibližně 150 kW.

Toyota ke zvýšení výkonu a zkrácení doby nabíjení využívá nový systém kapalinového chlazení a funkcí předehřevu, který byl nově uveden také v Toyotě bZ. Ten může řidič zapínat buď manuálně, nebo automaticky nastavením rychlonabíjecí stanice jako cíle navigace, aby baterie při spuštění nabíjení měla optimální teplotu. Uvedená funkce je obzvláště užitečná za chladnějšího počasí.

Cílový maximální výkon u provedení s pohonem samotných předních kol je 224 k / 165 kW*; v případě Toyoty bZ4X Touring s pohonem všech kol je to 380 k / 280 kW*.

Toyota bZ4X Touring kromě vyššího výkonu umožňuje tahání přívěsů o hmotnosti až 1500 kg, což potvrzuje pověst tohoto modelu coby vysoce schopného a prostorného SUV. Další údaje o výkonu budou zveřejněny v pozdějším termínu před uvedením modelu na trh.

Záruka na baterii

Stejně jako všechny nové bateriové elektromobily od Toyoty se i na bZ4X Touring bude vztahovat garance kvality, odolnosti a spolehlivosti baterie. V rámci „programu péče o baterii Toyota“ se absolvováním každoroční kontroly stavu baterie** prodlužuje záruka na baterii vždy o rok, a to až po dobu 10 let stáří vozidla nebo do najetí jednoho milionu kilometrů.

Uvedení modelu Toyota bZ4X Touring na evropské trhy je naplánováno na jaro roku 2026. Další údaje o vozidle budou zveřejněny v pozdějším termínu před uvedením modelu na trh.

 

* Všechny údaje jsou pouze předběžné a podléhají konečné homologaci.

**Záruka zachování min. 70 % kapacity po dobu až 10 let; na vozidlo se vztahuje originální tovární záruka po dobu 8 let nebo 160 000 km; „program péče o baterii“ platí až 10 let stáří vozidla s omezením na 1 mil. kilometrů (při absolvování každoroční zdravotní prohlídky elektromobilu, příp. za dalších podmínek platných na konkrétním trhu).

 

 4×4