Citroen Berlingo omladil

Citroën přichází s novou verzí vozu Berlingo, ikonického modelu značky. Berlingo je oblíbený model, jenž svůj úspěch postavil na své všestrannosti a přívětivém vzhledu. Postupem času se zdokonalilo z hlediska komfortu a stylu a zároveň potvrdilo svůj přínos pro majitele díky prostoru na palubě a praktičnosti.

Exteriér

Přední část nového Berlinga byla zcela přepracována a přejímá novou vizuální identitu značky. Maska chladiče a nárazník tvoří homogenní blok, v jehož středu se objevuje nové oválné logo Citroën.

Po obou stranách loga je rýhovaný černý pás evokující motivy dvojitých šípů. Spojuje logo s novými světlomety, které vytvářejí nový tříúrovňový světelný podpis Citroën s jednou svislou a dvěma vodorovnými lištami, které připomínají lopatky.

V případě balíčku AdvancedComfort XTR Pack je uprostřed nárazníku umístěna ochranná lišta, vytvářející hliníkový efekt. Červené nálepky Infrared na obou stranách nárazníku v podobě svislé linie vytvářející barevné animace jsou protipólem vodorovných linií a ladí se svislým pruhem světelného podpisu. Tyto nálepky se nacházejí také na kapslích Airbump na bocích vozu.

U vyššího stupně výbavy jsou k dispozici střešní nosiče a v nabídce jsou dva rozměry kol: 16″ a 17″. Nové Berlingo je k dispozici v pěti barvách karoserie, včetně nových odstínů Modrá Kiama a Zelená Sirkka, které doplňují odstíny Bílá Banquise, Černá Perla Nera a Šedá Steel.

Interiér

nyní nabízí lepší ergonomii. Zcela nová je palubní deska i centrální desetipalcový dotykový displej s vysokým rozlišením (viz níže), umístěný v horní části, a novým konfigurovatelným digitálním přístrojovým panelem.

V horní části palubní desky se před sedadlem spolujezdce nachází velká přihrádka Top Box, jejíž umístění umožnilo zabudování airbagu do stropu. Ve spodní části je středová konzola, do níž jsou soustředěny funkce řazení a volby jízdních režimů, ovládání elektrické parkovací brzdy, startovací tlačítko a 2 USB porty a obsahuje také novou odkládací schránku pro indukční nabíjení telefonu.

Nový je také volant, který může být v rámci příplatkové výbavy vyhřívaný. Má nový vzhled s mírně zploštělou spodní částí a graficky výraznějším středem s novým logem Citroën uprostřed. Do volantu jsou zabudovány ovládací prvky audiosystému a tempomatu.

Nová sedadla Citroën Advanced Comfort®. V rámci zvyšování komfortu jsou v novém Berlingu poprvé vepředu použita sedadla Advanced Comfort®, která patří mezi exkluzivní prvky značky Citroën. Uvnitř a v bočních opěrkách obsahují jako výplň specifickou pěnu, poskytující vysokou úrovneň pohodlí. Látkové čalounění je tříbarevné. Design opěradla je oživen barevným pruhem ve tvaru písmene U na opěradle, zatímco boky sedáků jsou zvýrazněny lemem ve stejné barvě.

Tři samostatná zadní sedadla. Nové Berlingo kombinuje prostor pro tři cestující s velkou modularitou, neboť nabízí tři samostatná, posuvná a sklopná sedadla.

Zůstává k dispozici ve dvou variantách: ve standardní velikosti M (délka 440 cm) a prodloužené verzi XL (délka 475 cm), která může být v případě elektro vozu ë-Berlingo vybavena dvěma dalšími sedadly ve třetí řadě. Po sklopení sedadla spolujezdce do podlahy se dosáhne zcela rovné podlahy a užitečná délka se prodlouží na 270 cm u verze M a 305 cm u verze XL, což je dostačující i pro přepravu dlouhých předmětů.

Nové Berlingo si zachovává multifunkční přepravní systém Modutop®, který tvoří průsvitný oblouk, zadní střešní box, tlumené vnitřní osvětlení a velké panoramatické střešní okno, které může být zastíněno elektricky ovládanou sluneční clonou. Celkem nabízí nové Berlingo 27 odkládacích přihrádek rozmístěných po celé kabině s celkovým objemem až 186 litrů.

Otevírací zadní okno.  Nové Berlingo je opatřeno zadním oknem, které se otevírá nezávisle na zadních dveřích, což je v tomto segmentu ojedinělý prvek. Toto okno je obzvláště praktické pro rychlé vkládánídrobných předmětů (nebo jejich vyjímání) dozavazadlového prostoru, do přepravního systému Modutop nebo na kryt zavazadlového prostoru, který unese až 25 kg.

Vnitřní prostor

Modulární a prostorný zavazadlový prostor nového Berlinga se pohybuje od 775 litrů (objem pod krytem, Berlingo ve velikosti M) do 4000 litrů (celkový objem pod střechou, Berlingo ve velikosti XL). Díky umístění baterií pod podlahou je ve voze ë-Berlingo tento užitečný objem plně zachován. Přístup do vozu usnadňují dvoje velké posuvné boční dveře vybavené elektrickým ovládáním oken.

Konektivita

Do středu nové palubní desky je zabudován 10″ dotykový displej se dvěma úrovněmi, z nichž každá je spojena s novým multimediálním systémem Citroën.

Ten ovládá systém infotainmentu My Citroën Play je kombinovaný se standardním 10″ displejem, který umožňuje poslech rádia, ovládání telefonu nebo funkcí vozu. Je vybaven funkcí bezdrátové replikace chytrého telefonu, kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto. Displej dokáže zobrazit i záběry ze zadní kamery. Tento systém infotainmentu je kombinován s novým černobílým digitálním přístrojovým panelem umístěným před volantem.

Nový systém My Citroën Drive Plus kombinovaný s 10″ displejem s vysokým rozlišením je k dispozici s online 3D navigací. Je inspirovaný widgety chytrých telefonů a umožňuje spravovat různé multimediální funkce. Nabízí systém rozpoznávání hlasu, který na palubě vozu Berlingo funguje jako skutečný asistent. Displej s vysokým rozlišením lze využít také k zobrazení záběrů ze zadní kamery s funkcí Top Rear Vision. Tento systém infotainmentu je spojen s novým 10″ barevným digitálním sdruženým přístrojem s přizpůsobitelným zobrazením základních informací, včetně informací z navigačního systému a informací týkajících se toku energie a nabíjení.

Ve středové konzoli je umístěna bezdrátová nabíječka telefonů a k dispozici jsou také dvě zásuvky USB.

Berlingo nabízí až 18 technologií asistenčních systémů řízení, jako je barevný Head-Up displej, adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, elektrická parkovací brzda, zadní kamera s funkcí Top Rear Vision, systémGripControl s funkcí HillAssistDescent a řízení stability přívěsu.

Nové Berlingo nabízí také snadnější parkování díky 12 senzorům umístěných v přední i zadní části vozidla. Kromě toho se nyní záběry ze zadní kamery systému Top Rear Vision zobrazují ve vysokém rozlišení na 10palcovém centrálním displeji nového Berlinga.

Pohon

V Evropě je bohužel k dispozici pouze elektrická verze modelu Berlingo. Mimo Evropu, na trzích neomezovaných regulacemi, se nové Berlingo nabízí také se třemi naftovými motory BlueHDi  100 a 130 k a dvěma benzínovými motory PureTech 110 a 130 k.

Elektromotor o výkonu 100 kW (136 k) v kombinaci s novou baterií o kapacitě 50 kWh (užitečná kapacita) nabízí nyní teoretický dojezd až 320 km (kombinovaný cyklus WLTP, v současné době probíhá certifikace). Tento dojezd je o 20 % vyšší než u předchozího modelu. Tento dojezd podle tvrzení výrobce odpovídá průměrnému dennímu počtu kilometrů, který zákazníci ujedou.

Dojezd lze dále optimalizovat díky novému systému rekuperačního brzdění, který může řidič pomocí nových páček umístěných za volantem aktivovat ve třech různých úrovních. Kromě toho jsou stále k dispozici tři jízdní režimy: Eco pro maximální dojezd, Power pro maximální výkon a Normal. A konečně může být vůz vybaven za příplatek novým tepelným čerpadlem. To se používá k vytápění kabiny bez použití energie z baterie, čímž se zachovává dojezd.

ë-Berlingo používá palubní nabíječku o výkonu 7,4 kW a za příplatek může být vybaveno třífázovou nabíječkou o výkonu 11 kW pro snadné dobíjení. Pomocí Wall Boxu o výkonu 7,4 kW lze baterii plně dobít za 7,5 hodiny, zatímco u Wall Boxu o výkonu 11 kW postačí 5 hodin.

Nabití baterie z 0 na 80 % prostřednictvím veřejné nabíjecí stanice o výkonu 100 kW trvá 30 minut. Aplikace e-ROUTES funguje jako asistent, jenž umí najít dobíjecí stanice na trase podle provozu a změn úrovně nabití vozu.

Zdroj: Citroen, C Automobil Import